近日,卡塔尔航空和空客公司因为飞机掉漆问题发生争端。卡航认为空客飞机掉漆存在安全隐患,并就此向空客索赔,但遭到了空客否认。当地时间21日,卡航晒出了一段视频,展示了空客A350客机机身漆面起皮、脱落的情形。
卡塔尔航空公司21日在视频分享网站上传了一段时长约一分半的视频。画面中出现多架客机,机身多处漆面起皮,局部已经脱落,露出黑色或米黄底色,机身斑驳。卡航表示,这些缺陷不是机身表面的问题,其中一个缺陷导致飞机的雷电防护系统暴露和损坏。
目前,卡航53架空客A350型客机中,21架被卡塔尔国内监管机构停飞。卡航在2020年11月发现掉漆问题,去年12月,就此起诉空客公司,要求后者赔偿6.18亿美元,约合人民币39亿元和停飞以来每天400万美元,约合人民币2535万元的损失费。
空客公司暂时没有回应卡航发布的上述视频,但在21日证实,已经“终结”与卡航签订的50架空客A321neo客机采购合同。空客20日在一份文件中说,卡塔尔监管部门“没有合理依据”停飞A350型客机,这在其他国家和地区不曾发生。空客认为,新冠疫情期间航空出行需求低迷,停飞符合卡航的经济利益,卡航因而“鼓动或容忍”监管机构停飞空客A350,并借机索赔。
路透社去年11月发布的调查报告显示,自2016年起,另有至少5家航空公司报告空客A350机身掉漆问题。
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