长期停放在宜家4楼停车场的“僵尸车”。(石景摄)
“目前宜家3楼停车场内尚有80余辆车子停留，部分长期占位的车辆被车主转移到了4楼停车场，导致4楼停车场几乎满了，给商场日常经营带来很大压力。”近日，宜家宁波商场运营经理刘钢无奈地对记者说。
前天，记者前往宜家宁波商场，在3楼停车场看到，现场正在紧锣密鼓地施工中，灯光和停车线相比之前有所调整，地面修葺一新，预计3月25日正式开放。
随后记者到4楼停车场走了一圈，看到现场有近400辆汽车停放，半数车辆有长期停放迹象，其中包括一些货拉拉、T3出行、TNT汽车服务等被车主遗弃的营运车辆，甚至还有一些报废车辆，车身上堆积着一层厚灰。
记者注意到，一些人在灰尘上写字对车主进行调侃，比如“车子不开给我开”“好车浪费了”“家里有钱车子多”。
刘钢说，宜家4楼停车场可停放约550辆车子，这几天停放数量在400辆左右，有200多辆车子长期停放在靠近商场入口的位置，导致顾客只能将车子停在远处，再步行三四百米才能走到商场入口，顾客搬运货物到车上极其不便，很影响消费体验。
为了让这些车子挪走，宜家也想尽了办法，只要车内留有联系电话，他们都会联系车主，也求助过114挪车热线，但实际效果不佳。他呼吁这些车主，尽快将自己的车子驶离。
宜家从鄞州区综合行政执法局和市公安局交通警察局鄞州大队了解到，商场的“僵尸车”处理不在他们的职责范畴。潘火街道有关负责人表示，宜家可先制订《商场公约》，对停车场内的车辆停放时间作出限制，后面再针对违反公约的车主，向相关部门提出拖移申请。
对此，刘钢表示会将情况上报给宜家中国总部，等候回复。
浙江高帆律师事务所的王佳丽律师为商场支招。她说，商场停车场是给公众入场临时停车的地方，车辆一进入该停车场，双方即形成了不定期的租赁合同关系。因车辆长期停放且未缴纳任何费用导致商场停车困难而影响了经营，停车场可以书面催告车主在合理期限内驾车离开，如车主未按期驶离，停车场可以起诉车主终止停车位租赁合同关系，并要求车主腾退停车位。虽然宜家停车场免费开放，但商场同样可以侵占停车位所有权为由起诉车主，要求其腾退停车位，并以类似地段收费标准要求其支付占用费。
记者石景
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