中国宁波网通讯员沈彦汝 徐珊珊 见习记者郁晶莹

近日，余姚市丈亭镇龙南村庙山头旁的工地上一副热火朝天的景象：吊车、挖掘机、推土机等机械齐齐运作，20余位工人各司其职埋头苦干。这里将新增一个码头——杭甬运河余姚东港区（二号作业区）一期码头。“第1、2根灌注桩前几天已试桩成功，各项前期工作均已准备完毕，过几天就能正式开工了！”相关负责人表示。

据介绍，该码头工程项目由余姚市金港航运运输有限公司投资建设，占地面积约41.3亩，自西向东拟建设5个500吨级泊位(水工结构按1000吨级设计)，依次为3个散货泊位和2个件杂货泊位，总工期预计为13个月。码头规划吞吐量为140万吨/年，设计通过能力为185万吨/年，后续将在周边配套建设堆场、道路以及生产生活辅助建筑等一系列设施。

水路运输具有“运能大、成本低、污染少、占地小”的比较优势，是大宗货物运输的重要渠道。2013年，历时8年建设后杭甬运河全线通航，给沿线城市带来发展新机遇。然而近年来杭甬运河宁波段货运船舶多经蜀山船闸往来杭州、绍兴与镇海之间，少在余姚段停留，姚江北岸沿线经济迟迟未能搭上航运发展“顺风车”，配套建设杭甬运河沿线作业区成了发展的必然要求。

该码头的建成将大大降低沿河企业所需要的煤炭、塑料原料及塑料制品、钢材、矿建材料、水泥等原材料的运输成本，缓解陆域交通运输压力，助推余姚形成更加完善的综合运输网络。此外，码头建成后将进一步增强沿河地区基础设施和开发区承载功能，产生产业集聚和辐射效应，激发形成基地型、龙头型重大产业项目，有力带动沿河产业乃至腹地经济发展。

编辑： 陈奉凤

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