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　　中国宁波网记者 董娜 

　　今天，宁波市公共资源交易服务网预公示了宁波至慈溪市域（郊）铁路工程勘察招标文件，以及工点设计招标文件，涉及线路多个标段。

　　宁波至慈溪市域（郊）铁路工程线路起自江北区宁波轨道交通2号线孔浦站，途经江北城区、镇海城区、九龙湖、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区，终至慈溪高铁站。线路全长约64.3km，共设13座车站，平均站间距约5.3km，其中地下站7座、高架站6座，线路在慈溪设龙山车辆段1座。

　　根据相关规划，线路在孔浦站、华业街站、永茂西路站、九龙大道站分别与轨道交通2号线、5号线、3号线、7号线换乘。

　　根据此次招标文件，即将启动勘察的有两个标段，勘察期限预计60个月。

　　其一为龙山隧道出口~龙都北路公铁共建段起点区间、九龙大道U型槽段(含)~九龙大道站(不含)区间的岩土工程勘察、冻结法施工专项勘察等。

　　其二为九龙大道站北端明挖工作井(含)~九龙大道站(不含7号线)、九龙大道站(不含7号线)~原九龙大道折向永茂西路过渡段(不含)的岩土工程勘察、冻结法施工专项勘察等。

　　此外，上述线路区间和工作井的工点设计招标文件同步发布。

　　据悉，宁波至慈溪市域（郊）铁路工程是宁波“十四五”期间规划建设的重点项目，也是宁波市域（郊）铁路网中的北翼骨架线，连接宁波主城与北部副城，支撑城市空间向北拓展，承担宁波中心城区至北部副城的中长距离出行及沿线城镇间内部通勤出行，是宁波高质量发展建设共同富裕先行市的重要交通载体之一。

　　项目建成后，有利于促进宁波北部片区崛起，推动全域国土空间综合整治，带动沿线地块开发和交通、生态等产业升级，为宁波全域一体化发展、区域协同发展、共建共享提供新的契机。

编辑： 陈晓怡

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