7号线、8号线合址共建的下应南车辆段，昨天预公示了施工招标文件，意味着也快要开建了。

　　预公示文件显示，下应南车辆段场地主要在鄞州区下应街道河西村、黎明村、胜利村、史家码村及东升村，大部分位于基本农田中，占用永久基本农田约28.8亩，部分涉及民房及厂房。

　　车辆段规划用地面积约60公顷，总建筑面积约22万平方米。

　　相比于下应南车辆段工程本身，其地铁上盖部分及周边区域今后会如何建设，更受关注。

　　据法国AREP设计集团官方微信日前发布的信息，其联合杭州中联筑境建筑设计有限公司及浙江华展工程研究设计院有限公司，在下应南车辆基地上盖及周边区域综合开发项目城市设计国际方案公开征集中获得第一名，成功中标。

　　该官微信息披露了下应南车辆基地上盖及周边区域综合开发项目城市设计的相关内容。

　　整个项目用地面积191万平方米，建筑面积265.6万平方米。设计范围由鄞州大道-鄞县大道-下应路围合，其中既包括鄞州中学、鄞州中医院、中海国际社区等等已建成的学校、医院、小区等，也包括在建的开市客、待建的下应南车辆段上盖范围等：

据法国AREP设计集团官方微信

　　设计方给出的下应南车辆基地上盖及周边区域整体定位为：面向东南的门户枢纽、带动区域的创新引擎、充满活力的宜居智城。

　　设计方案中值得关注的内容，包括上盖区域内的整个片区的核心“智创晶城”，两个双核TOD即北面的金达南路站TOD、南面的姜村站TOD，以及河道串联的水街、围绕宗德禅寺打造的街巷式商业中心“宗德里”等。

下应南车辆基地上盖及周边区域综合开发项目城市设计效果图，仅供参考，最终以批复方案、实际建设为准。据法国AREP设计集团官方微信

　　下应南车辆段上盖开发项目，设计中标方为华东建筑设计研究院有限公司，其官方微信今天发布了设计方案相关内容。

　　据该公司官微信息，项目盖上综合开发以居住为主，另含学校、办公、体育公园、商业配套等功能。

　　整个项目综合开发用地约41公顷，共包括两部分，其中盖上用地面积约37公顷（其中住宅用地约25公顷、教育用地约3.7公顷、体育公园用地约6.2公顷、商服用地约1.4公顷），白地用地面积约4公顷。总建筑面积约79.5万平方米，其中计容建筑面积约51.1万平方米。

　　设计方的规划理念为“无界山水，绿墨连城”。其中包括中央一个无界山丘公园，四个品质居住片区和一个学校片区。

　　去年批后公布的下应地段控制性详细规划（点击查看规划详细内容）中明确，在邻悦雅苑的西南面、车辆段的北侧要新建一所小学。

下应南车辆段上盖开发项目规划结构图，仅供参考，最终以批复方案为准。据华东建筑设计研究院有限公司官方微信，下同

下应南车辆段上盖开发项目整体鸟瞰图

下应南车辆段上盖开发项目其中一个住宅区鸟瞰效果示意图

　　另外，宁波轨道交通的新总部和线网控制中心，也新建在下应，紧邻姜村站。

　　据伍兹贝格公司（WoodsBagot ）官方微信信息，这家创立于澳大利亚的建筑设计咨询机构，日前中标宁波轨道交通8号线姜村站地块概念方案，其中主要内容即是宁波轨道交通集团的新总部和线网控制中心。

　　作为宁波轨道交通集团的总部，轨道大厦共38层，地上建筑规模约8万平方米，主要承载办公、会议、企业文化展示和配套服务等功能。

　　总15层、建筑面积近4.5万平方米的控制中心，涵盖指挥调度中心，数据云平台，应急处置中心，信息发布、乘客服务、线网安防以及日常管理与办公，配套设施等多重功能。

轨道大厦、控制中心相关规划设计图及效果图。据伍兹贝格公司官微

编辑： 应波

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