尼日利亚本地媒体在开港仪式前后几天掀起一波有关莱基港的报道热潮，不吝赞美之词，不少标题使用了“历史性”“西非最大”等形容词。路透社则用“游戏规则改变者”这样的表述，来形容莱基港将对尼日利亚发展成非洲海运中心所起到的作用。

　　莱基深水港地处尼日利亚经济中心拉各斯莱基区，由中国港湾控股，联合尼日利亚港务局、拉各斯州政府和新加坡托拉拉姆集团合资开发，是第二届“一带一路”峰会成果项目之一，也是中法第三方市场合作示范项目。

　　据介绍，莱基港将由中国港湾与法国海运巨头达飞集团共同组建的运营公司负责港口日常运营管理，建有2个集装箱泊位，可停靠最大船型为18000标准集装箱船，年设计通过能力120万标箱，未来将逐步发展为集干散货、液体散货、集装箱装卸、堆存及相关配套服务为一体的现代化综合性港口。

　　中国驻尼日利亚大使崔建春在开港仪式上致辞表示，莱基深水港实现开港意义重大，将成为尼经济发展的引擎，助力拉各斯进一步升级成为西非和中非的转运中心，在45年特许经营期内预计可为尼创造总体经济效益近3600亿美元。莱基港项目融资模式为多方联合投资，尼政府无需担心债务或担保风险，而且这种多方商业合作模式既可“集众人之力”，又可“采众家之长”。

编辑： 杨丹

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