“我们从清关代理那里最常听到的一句话就是‘还没搞定,再等等’。”阿约德莱说。由于港口清关效率低下,货物滞港一两个月是经常发生的事情,有一年她的货物甚至在拉各斯港滞留了近6个月,错过了当年的圣诞节销售旺季。
阿约德莱对莱基港运营充满期待。她认为,随着莱基港投入运营,新旧港之间还能形成良性竞争,提升港口处理集装箱的能力,惠及广大进出口贸易商。“我们没了港口拥堵延误问题,货物能及时到我们手里,我们就会有更多挣钱机会。”
编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com
“我们从清关代理那里最常听到的一句话就是‘还没搞定,再等等’。”阿约德莱说。由于港口清关效率低下,货物滞港一两个月是经常发生的事情,有一年她的货物甚至在拉各斯港滞留了近6个月,错过了当年的圣诞节销售旺季。
阿约德莱对莱基港运营充满期待。她认为,随着莱基港投入运营,新旧港之间还能形成良性竞争,提升港口处理集装箱的能力,惠及广大进出口贸易商。“我们没了港口拥堵延误问题,货物能及时到我们手里,我们就会有更多挣钱机会。”
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首座深水港正式开港运营,中企助尼日利亚打造非洲海运中心
稿源: 参考消息网 2023-02-04 22:32:48
“我们从清关代理那里最常听到的一句话就是‘还没搞定,再等等’。”阿约德莱说。由于港口清关效率低下,货物滞港一两个月是经常发生的事情,有一年她的货物甚至在拉各斯港滞留了近6个月,错过了当年的圣诞节销售旺季。
阿约德莱对莱基港运营充满期待。她认为,随着莱基港投入运营,新旧港之间还能形成良性竞争,提升港口处理集装箱的能力,惠及广大进出口贸易商。“我们没了港口拥堵延误问题,货物能及时到我们手里,我们就会有更多挣钱机会。”
编辑: 杨丹