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宁波地铁4号线东延段最新进展来了
2023-03-02 08:55:00 稿源: 宁波发布  

近日,4号线东延段又迎来新进展,东钱湖站-国际会议中心站区间盾构始发。一起来看↓

4号线东延段从4号线东钱湖站引出,向东延伸一站一区间,止于国际会议中心站,全长2.5公里,均为地下线。近日始发的区间左线长2.004公里。

据悉,目前该项目正处于分体始发阶段,平均每天掘进4米左右。3月底起,施工将进入整机始发阶段,以每天8米左右的速度全力冲刺,全面保障施工进度有序进行。区间右线盾构也将于近期始发,到时双线两台盾构将同步掘进。

据介绍,东钱湖站-国际会议中心站区间地质属于较为复杂的复合地层,在宁波轨道交通建设施工中首次遇到。盾构始发后将依次穿越加固区、软土地层、上软下硬复合地层、全断面硬岩地层。

为保障顺利掘进,项目管理团队已针对不同地层制定了相应的掘进方案和应对措施,区间盾构机将采用复合式刀盘、分体始发的方式,同时在掘进过程中针对不同地质更换刀具,以保证掘进顺利进行。

编辑: 陈奉凤纠错:171964650@qq.com

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宁波地铁4号线东延段最新进展来了

稿源: 宁波发布 2023-03-02 08:55:00

近日,4号线东延段又迎来新进展,东钱湖站-国际会议中心站区间盾构始发。一起来看↓

4号线东延段从4号线东钱湖站引出,向东延伸一站一区间,止于国际会议中心站,全长2.5公里,均为地下线。近日始发的区间左线长2.004公里。

据悉,目前该项目正处于分体始发阶段,平均每天掘进4米左右。3月底起,施工将进入整机始发阶段,以每天8米左右的速度全力冲刺,全面保障施工进度有序进行。区间右线盾构也将于近期始发,到时双线两台盾构将同步掘进。

据介绍,东钱湖站-国际会议中心站区间地质属于较为复杂的复合地层,在宁波轨道交通建设施工中首次遇到。盾构始发后将依次穿越加固区、软土地层、上软下硬复合地层、全断面硬岩地层。

为保障顺利掘进,项目管理团队已针对不同地层制定了相应的掘进方案和应对措施,区间盾构机将采用复合式刀盘、分体始发的方式,同时在掘进过程中针对不同地质更换刀具,以保证掘进顺利进行。

编辑: 陈奉凤

纠错:171964650@qq.com