中国宁波网记者 董惊鸿 通讯员 张荐贤 陈光曙

好消息！记者今天从象山县港航管理中心了解到，经过两年的筹备，承载连接象山与普陀山两地使命的“普陀祥云”号将于3月8日正式起航。自此，这条南起象山西泽码头，北至普陀山码头的海上运输线将不再只停留在规划图上。

“普陀祥云”号。

象山、普陀，这两个浙江滨海区县市，地缘相近、文缘相通、人缘相亲，交往密切。两地直线距离虽不过36海里，但长期以来，受航线限制，两地居民只能通过陆路交通往来，单程通常要耗费约4个小时。

从象山到普陀山有多麻烦呢？家住象山爵溪街道的陈师傅很有发言权，“我在普陀山有亲戚，一般从象山出发，要北上宁波市区，经舟山跨海大桥，一路到朱家尖码头，再买票乘船至普陀山”。提起去普陀山的辛酸，张师傅频频叹气，这还是在不堵车的情况下，一到节假日，跨海大桥堵车久、码头停车难、候船大厅人山人海等一堆问题轮番轰炸，让人苦不堪言。

但随着象山至普陀山航线的正式开通，这些问题或将迎刃而解。航线开通后，从象山城区出发，只需耗时约25分钟，即可到达西泽码头，在西泽码头乘“普陀祥云”号直达普陀山码头，大约耗时100分钟。相比较大巴出行、自驾出行，能免去中间转车的相关耗费。 

据悉，“普陀祥云”号客船，设计载客量为280人，与单体客船相比，航速更快、空间更大、舒适性更好。并且每张座椅上都搭配有USB充电接口，让乘客在航行途中，追剧刷手机不必担心手机没电。座椅设计符合人体工程学，乘坐非常舒适，一个多小时坐下来，也不会感觉到疲惫。 

一路上，还会经过六横岛、虾峙岛、桃花岛、蚂蚁岛等众多海岛，“偶遇”大大小小的船只，迷人的海岛风光扑面而来，美景一览无余。“普陀祥云”号全景舷窗的设计便由此而来，让乘客在航行途中，能时刻感受沿路的风景与大海的魅力。 

该条航线开通后，每天7:30从象山到普陀山，15:30从普陀山回到象山。

“后续我们也会视市场反应，适当增加班次。”象山县港航管理中心相关负责人表示，普陀旅游以佛教文化闻名，而象山旅游则拥有影视、渔港等多张名片，两地旅游错位发展，航线开通后，两地的优质旅游资源将得到有效串联，实现相互融合、协同发展，为拉动后疫情时代两地旅游发展提供了坚实的海上运输保障，也为释放甬舟一体新活力提供了无限的想象空间。

编辑： 杜寅

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