今天,《宁波市江北区分区国土空间总体规划(2021-2035年)》(公众征求意见稿)、《宁波市北仑区分区国土空间总体规划(2021-2035年)》(公众征求意见稿)双双公示。
至此,全市10个区县市的国土空间总体规划,全部公示。
江北
按照规划,江北今后15年的发展目标,确定为——
现代化滨海大都市创智和美城区
规划打造国际人文客厅、都市经济高地、拥江未来之城。
人口规模上,规划到2025年,常住人口达到55万人;至2035年,达到65万人。据宁波市统计局数据,2022年底江北区常住人口为50.3万人。

江北三江口核心区。图据规划
规划明确江北区国土空间总体格局为“一城一片、两园三带”:
一城:创智和美城区
一片:慈城片区
两园:翠屏山中央公园、姚江现代农业公园
三带:姚江-甬江滨江魅力带、大运河国家文化公园带、环绕城城乡融合带

江北区全域国土空间总体格局规划图
在城镇空间方面,规划确定江北区形成“一主、一副、七片”格局:
一主:三江口核心区
一副:姚江新区副中心。
七片:慈城片、洪塘片、庄桥片、甬江科创区江北片、文创港、前洋都市智造谷、轨道TOD综合开发片。

江北城镇空间格局规划图
这里面,作为江北区唯一副中心的姚江新区,自然万众瞩目。
而七片中的洪塘片、轨道TOD综合开发片、甬江科创区江北片,或也值得特别关注。
洪塘片,此前已有消息,8号线后张停车场周边土地拟收储,面积超过100万平方米,8号线培训中心站、江北大道站也设在这个片区;
轨道TOD综合开发片,在甬樾湾所在区域,在建有7号线联群停车场;
甬江科创区江北片,涉及即将启动城市设计的路林片区。

路林区块位置示意,仅供参考,最终以规划批复为准
江北的综合交通,规划透露的信息基本上都是大家已经比较熟悉的,包括在建的通苏嘉甬高铁,待建的宁波大道(暂名)、公园大道(暂名)、九龙大道(暂名),以及现状机场高架、世纪大道高架、北环高架、广元路等。

江北综合交通规划图
北仑
北仑今后15年的规划发展愿景,是成为——
现代化滨海大都市高能门户区
功能定位为世界一流强港核心功能区、高水平开放合作引领区、临港智造高质量发展样板区、滨海生态宜居幸福示范区。
规划至2035年,北仑区常住人口达到100万人,城镇化率90%。据宁波市统计局数据,至2022年底北仑常住人口为87.9万人,城镇化率77.8%。

北仑凤凰城核心区域。图据规划
规划确定北仑全域国土空间总体格局为“一区四片、两轴联动”:
一区:即九峰山-灵峰山生态区。
四片:即甬江科创区北仑片、北仑主城片、梅山湾片、临港产业片。
两轴:即甬江科技创新发展轴、梅山湾海洋经济发展轴。

北仑国土空间总体格局规划图
规划明确北仑城镇空间格局为“三主两副四片区”:
三主:即城市级中心,包括甬江科创中心、城市综合中心、梅山湾科贸中心,承担区域的综合服务功能。
两副:即片区级中心,包括柴桥、大碶综合服务中心,承担所在片区的公共服务功能及产业升级辐射功能。
四片区:甬江科创区北仑片、北仑主城片、梅山湾片、临港产业片,承担辖区特色战略功能。

北仑城镇空间格局规划图
位于小港的甬江科创中心和位于梅山的梅山湾科贸中心,城市地位被提到与北仑主城中心同等的位置,是值得关注的一个信息。
而柴桥也被纳入北仑主城片,是另一个值得关注的信息。
编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com