今天，《宁波市江北区分区国土空间总体规划（2021-2035年）》（公众征求意见稿）、《宁波市北仑区分区国土空间总体规划（2021-2035年）》（公众征求意见稿）双双公示。

　　至此，全市10个区县市的国土空间总体规划，全部公示。

江北

　　按照规划，江北今后15年的发展目标，确定为——

　　现代化滨海大都市创智和美城区

　　规划打造国际人文客厅、都市经济高地、拥江未来之城。

　　人口规模上，规划到2025年，常住人口达到55万人；至2035年，达到65万人。据宁波市统计局数据，2022年底江北区常住人口为50.3万人。

江北三江口核心区。图据规划

　　规划明确江北区国土空间总体格局为“一城一片、两园三带”：

　　一城:创智和美城区

　　一片:慈城片区

　　两园:翠屏山中央公园、姚江现代农业公园

　　三带:姚江-甬江滨江魅力带、大运河国家文化公园带、环绕城城乡融合带

江北区全域国土空间总体格局规划图

　　在城镇空间方面，规划确定江北区形成“一主、一副、七片”格局：

　　一主:三江口核心区

　　一副:姚江新区副中心。

　　七片：慈城片、洪塘片、庄桥片、甬江科创区江北片、文创港、前洋都市智造谷、轨道TOD综合开发片。

江北城镇空间格局规划图

　　这里面，作为江北区唯一副中心的姚江新区，自然万众瞩目。

　　而七片中的洪塘片、轨道TOD综合开发片、甬江科创区江北片，或也值得特别关注。

　　洪塘片，此前已有消息，8号线后张停车场周边土地拟收储，面积超过100万平方米，8号线培训中心站、江北大道站也设在这个片区；

　　轨道TOD综合开发片，在甬樾湾所在区域，在建有7号线联群停车场；

　　甬江科创区江北片，涉及即将启动城市设计的路林片区。

路林区块位置示意，仅供参考，最终以规划批复为准

　　江北的综合交通，规划透露的信息基本上都是大家已经比较熟悉的，包括在建的通苏嘉甬高铁，待建的宁波大道（暂名）、公园大道（暂名）、九龙大道（暂名），以及现状机场高架、世纪大道高架、北环高架、广元路等。

江北综合交通规划图

北仑

　　北仑今后15年的规划发展愿景，是成为——

　　现代化滨海大都市高能门户区

　　功能定位为世界一流强港核心功能区、高水平开放合作引领区、临港智造高质量发展样板区、滨海生态宜居幸福示范区。

　　规划至2035年，北仑区常住人口达到100万人，城镇化率90%。据宁波市统计局数据，至2022年底北仑常住人口为87.9万人，城镇化率77.8%。

北仑凤凰城核心区域。图据规划

　　规划确定北仑全域国土空间总体格局为“一区四片、两轴联动”：

　　一区：即九峰山-灵峰山生态区。

　　四片：即甬江科创区北仑片、北仑主城片、梅山湾片、临港产业片。

　　两轴：即甬江科技创新发展轴、梅山湾海洋经济发展轴。

北仑国土空间总体格局规划图

　　规划明确北仑城镇空间格局为“三主两副四片区”：

　　三主：即城市级中心，包括甬江科创中心、城市综合中心、梅山湾科贸中心，承担区域的综合服务功能。

　　两副：即片区级中心，包括柴桥、大碶综合服务中心，承担所在片区的公共服务功能及产业升级辐射功能。

　　四片区：甬江科创区北仑片、北仑主城片、梅山湾片、临港产业片，承担辖区特色战略功能。

北仑城镇空间格局规划图

　　位于小港的甬江科创中心和位于梅山的梅山湾科贸中心，城市地位被提到与北仑主城中心同等的位置，是值得关注的一个信息。

　　而柴桥也被纳入北仑主城片，是另一个值得关注的信息。

编辑： 陈捷

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