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上海又有乘客被卡在列车与站台缝隙 7天内已发生第二起
2023-09-19 14:28:38 稿源: 新民晚报  

  有市民向新民晚报记者报料称,昨(9月18日)晚8时许,上海地铁1号线黄陂南路站,有一名女乘客腿部被卡在地铁列车和站台的缝隙处。

  事发后,车站工作人员迅速采取措施,最终,帮助当事乘客脱困,所幸乘客并无大碍,而这是本市连续发生的第二起乘客腿部被卡列车和站台缝隙的事件。

  据网友介绍,意外发生在昨晚8时49分左右,事发地点为1号线黄陂南路站。当时,一名女乘客坐在站台上,其右脚小腿被卡在列车车厢和站台的缝隙内。虽然当时有热心乘客帮忙,但女子的腿无法拔出。车站工作人员见状,立即采取措施救援。

  在接到乘客腿部被卡的消息后,车站工作人员迅速拿来扩张器,找到着力点后,工作人员将扩张器顶在列车车厢和站台空隙处,将空隙撑大,最终帮助当事女乘客脱困。经现场检查,女乘客小腿无大碍,随后自行离开车站。

  而这已是上海地铁7天内发生的第二起乘客腿部被卡列车车厢和站台之间空隙的事件。9月11日早高峰时段,在轨交8号线西藏南路站,一名女乘客腿部同样被卡在缝隙内,最终工作人员利用相同方式帮助女乘客脱困。

  上海地铁表示,列车行驶时车身会左右小幅摆动,站台与列车间必须留出一定的空隙,确保安全通行。为尽可能防止踏空,站台边缘加装橡胶条以缩小缝隙,但仍需留出安全空隙,因此无法做到完全无缝,尤其是在曲线站台,部分车门与站台间的空隙会更大。

  在此提醒广大乘客:上下车时请不要低头看手机,留心脚下,跨前一步,特别是穿凉鞋或高跟鞋的乘客要当心。还有一些在曲线站台间隙相对较大,更需小心。若车厢乘客过多上不去,退回安全线内;在车门口的乘客不妨先下后再上,避免被动挤出车厢踏空意外。如果不慎将脚卡在缝隙中,在自身无法脱困的情况下,请不要慌张,可向身边的乘客求助,并及时联系站台工作人员。

编辑: 陈捷纠错:171964650@qq.com

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上海又有乘客被卡在列车与站台缝隙 7天内已发生第二起

稿源: 新民晚报 2023-09-19 14:28:38

  有市民向新民晚报记者报料称,昨(9月18日)晚8时许,上海地铁1号线黄陂南路站,有一名女乘客腿部被卡在地铁列车和站台的缝隙处。

  事发后,车站工作人员迅速采取措施,最终,帮助当事乘客脱困,所幸乘客并无大碍,而这是本市连续发生的第二起乘客腿部被卡列车和站台缝隙的事件。

  据网友介绍,意外发生在昨晚8时49分左右,事发地点为1号线黄陂南路站。当时,一名女乘客坐在站台上,其右脚小腿被卡在列车车厢和站台的缝隙内。虽然当时有热心乘客帮忙,但女子的腿无法拔出。车站工作人员见状,立即采取措施救援。

  在接到乘客腿部被卡的消息后,车站工作人员迅速拿来扩张器,找到着力点后,工作人员将扩张器顶在列车车厢和站台空隙处,将空隙撑大,最终帮助当事女乘客脱困。经现场检查,女乘客小腿无大碍,随后自行离开车站。

  而这已是上海地铁7天内发生的第二起乘客腿部被卡列车车厢和站台之间空隙的事件。9月11日早高峰时段,在轨交8号线西藏南路站,一名女乘客腿部同样被卡在缝隙内,最终工作人员利用相同方式帮助女乘客脱困。

  上海地铁表示,列车行驶时车身会左右小幅摆动,站台与列车间必须留出一定的空隙,确保安全通行。为尽可能防止踏空,站台边缘加装橡胶条以缩小缝隙,但仍需留出安全空隙,因此无法做到完全无缝,尤其是在曲线站台,部分车门与站台间的空隙会更大。

  在此提醒广大乘客:上下车时请不要低头看手机,留心脚下,跨前一步,特别是穿凉鞋或高跟鞋的乘客要当心。还有一些在曲线站台间隙相对较大,更需小心。若车厢乘客过多上不去,退回安全线内;在车门口的乘客不妨先下后再上,避免被动挤出车厢踏空意外。如果不慎将脚卡在缝隙中,在自身无法脱困的情况下,请不要慌张,可向身边的乘客求助,并及时联系站台工作人员。

编辑: 陈捷

纠错:171964650@qq.com