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“宁王”再度登榜 “宁波F4”表现如何?
2024-06-16 06:49:00 稿源: 中国宁波网-宁波晚报  

  近日,《汽车制造中文版》团队发布2024世界汽车零部件企业10强名单,博世、电装、采埃孚分列前3位,2023年汽车业务营收分别为563亿欧元、457亿欧元、431亿欧元。

  名单依据各大汽车零部件公司2023年销售业绩进行排序,前10位还有现代摩比斯、麦格纳、宁德时代、爱信精机、佛瑞亚、法雷奥、李尔。宁德时代位居第6位,其高达11%的净利润率位居该领域企业之首。

  中国企业强势崛起

  伴随新能源汽车进入“下半场”较量,全球汽车零部件供应商格局正在发生深刻变化——部分传统巨头的地位延续,中国企业强势崛起。

  财报显示,去年,宁德时代总销售超4000亿元人民币(下同)。其中,动力电池业务销售额2853亿元,同比增长21%;出货量259.7GWh,在全球市场占有率达36.7%,较2022年提升0.7个百分点,连续7年保持全球第一。

  数据显示,我国已有超1000家电池企业、近300家电驱动企业、近400家电控企业,在“三电”赛道上竞速。

  2023年,A股234家汽车零部件上市公司中,有16家企业实现净利润翻番,约80%企业实现净利润增长。境外收入则是中国企业取得漂亮业绩的重要因素。2023年,A股汽配企业境外营收总额4260.98亿元,同比增长9%。中国汽车零部件企业的国际化趋势,呈现不可逆转的态势。

  “宁波F4”表现如何?

  在《美国汽车新闻》发布的2023年全球汽车零部件供应商百强榜中,13家中国企业上榜,其中宁波四大汽配头部企业均胜电子、宁波华翔、敏实集团、拓普集团均登榜,分别位居第40位、第78位、第82位、第94位。

  Choice数据显示,去年,均胜电子、宁波华翔、敏实集团营收分别突破500亿元、200亿元、200亿元。

  今年一季度,均胜电子营收133亿元,扣非归母净利润同比增长134.18%至3.11亿元。在全球范围内获得全生命周期新订单金额约298亿元,同比增长71.3%;宁波华翔营业收入56.84亿元,同比增长22.59%。扣非归母净利润1.93亿元,同比增长8.03%。拓普集团营收56.88亿元,同比增长27.29%;扣非归母净利润20.21亿元,同比增长22.07%。

  值得关注的是,敏实集团正在积极扩展电动车零件及系统业务。有机构预计,该业务的拓展,将助力敏实集团在2024财年获得与上一财年162亿元相当的新订单数量。相关研报指出,客户渗透率及海外业务增长,将是推动其2024财年盈利前景的关键因素。2024财年,敏实集团收入预计将增长20%。同时,新产品将带来更高利润,使得电池外壳业务对其毛利率的贡献更加显著。预计2024财年、2025财年,敏实集团毛利率将达28%左右。

  不过,目前,主机厂探索“全栈自研”给汽车零部件企业带来不小压力,传统零部件巨头业绩下滑,行业“内卷”加剧。

  有关专家表示,从产业角度来看,新近出台的“以旧换新”政策,在利好整车企业的同时,将推动车市需求增长,进而带动汽车产业链发展,包括汽车零部件制造、汽车销售、汽车维修等。同时,随着新能源汽车市场进一步扩大,相关产业链如电池制造、充电设施建设等也将快速发展。

  记者 张恒

编辑: 杨丹纠错:171964650@qq.com

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“宁王”再度登榜 “宁波F4”表现如何?

稿源: 中国宁波网-宁波晚报 2024-06-16 06:49:00

  近日,《汽车制造中文版》团队发布2024世界汽车零部件企业10强名单,博世、电装、采埃孚分列前3位,2023年汽车业务营收分别为563亿欧元、457亿欧元、431亿欧元。

  名单依据各大汽车零部件公司2023年销售业绩进行排序,前10位还有现代摩比斯、麦格纳、宁德时代、爱信精机、佛瑞亚、法雷奥、李尔。宁德时代位居第6位,其高达11%的净利润率位居该领域企业之首。

  中国企业强势崛起

  伴随新能源汽车进入“下半场”较量,全球汽车零部件供应商格局正在发生深刻变化——部分传统巨头的地位延续,中国企业强势崛起。

  财报显示,去年,宁德时代总销售超4000亿元人民币(下同)。其中,动力电池业务销售额2853亿元,同比增长21%;出货量259.7GWh,在全球市场占有率达36.7%,较2022年提升0.7个百分点,连续7年保持全球第一。

  数据显示,我国已有超1000家电池企业、近300家电驱动企业、近400家电控企业,在“三电”赛道上竞速。

  2023年,A股234家汽车零部件上市公司中,有16家企业实现净利润翻番,约80%企业实现净利润增长。境外收入则是中国企业取得漂亮业绩的重要因素。2023年,A股汽配企业境外营收总额4260.98亿元,同比增长9%。中国汽车零部件企业的国际化趋势,呈现不可逆转的态势。

  “宁波F4”表现如何?

  在《美国汽车新闻》发布的2023年全球汽车零部件供应商百强榜中,13家中国企业上榜,其中宁波四大汽配头部企业均胜电子、宁波华翔、敏实集团、拓普集团均登榜,分别位居第40位、第78位、第82位、第94位。

  Choice数据显示,去年,均胜电子、宁波华翔、敏实集团营收分别突破500亿元、200亿元、200亿元。

  今年一季度,均胜电子营收133亿元,扣非归母净利润同比增长134.18%至3.11亿元。在全球范围内获得全生命周期新订单金额约298亿元,同比增长71.3%;宁波华翔营业收入56.84亿元,同比增长22.59%。扣非归母净利润1.93亿元,同比增长8.03%。拓普集团营收56.88亿元,同比增长27.29%;扣非归母净利润20.21亿元,同比增长22.07%。

  值得关注的是,敏实集团正在积极扩展电动车零件及系统业务。有机构预计,该业务的拓展,将助力敏实集团在2024财年获得与上一财年162亿元相当的新订单数量。相关研报指出,客户渗透率及海外业务增长,将是推动其2024财年盈利前景的关键因素。2024财年,敏实集团收入预计将增长20%。同时,新产品将带来更高利润,使得电池外壳业务对其毛利率的贡献更加显著。预计2024财年、2025财年,敏实集团毛利率将达28%左右。

  不过,目前,主机厂探索“全栈自研”给汽车零部件企业带来不小压力,传统零部件巨头业绩下滑,行业“内卷”加剧。

  有关专家表示,从产业角度来看,新近出台的“以旧换新”政策,在利好整车企业的同时,将推动车市需求增长,进而带动汽车产业链发展,包括汽车零部件制造、汽车销售、汽车维修等。同时,随着新能源汽车市场进一步扩大,相关产业链如电池制造、充电设施建设等也将快速发展。

  记者 张恒

编辑: 杨丹

纠错:171964650@qq.com