极氪汽车。
中国宁波网记者 金鹭 通讯员 余明霞
“无人车”要在宁波上路了!
记者从市交通运输局了解到,宁波斯年智驾、极氪汽车和新石器慧通等3家企业,获得了宁波首批智能网联汽车道路测试通知书。
这一通知书,由市交通运输局、市公安局、市经信局、市住建局四部门联合颁发。
这意味着,这三家企业的自动驾驶车辆获得了“上牌照”的资格。
“接下来,市公安局将为这些车辆发放临时车牌。计划本月底前,这批‘无人车’能正式上路。”宁波市交通发展研究中心副主任林杨告诉记者。
这三家企业中,宁波斯年智驾、新石器慧通的车辆达到了L4级别,也就是高度自动驾驶级别,可以实现“人在家中坐,车在路上开”的效果。
其中,新石器慧通的“无人车”主要用于顺丰速运快递末端配送。这批无人配送车装载空间3立方米,满载500公斤,最高设计时速50公里,满电续航200公里。它们的测试路段位于高新区。
宁波斯年智驾的无人集卡车,则将在宁波舟山港大榭港区内行驶。这些集卡通过高精度地图和多种传感设备融合感知技术,可以在无需驾驶员的情况下,自主规划路线,实现厘米级定位。
无人集卡。
此外,极氪汽车将在胜陆高架开启民用车的自动化驾驶测试,时速可达80公里。测试车的自动化级别为L3,即有条件自动驾驶。车辆在上路时,将有安全员坐在驾驶位上,但是双手可以脱离方向盘。
记者了解到,当前,全球自动驾驶已进入商业化落地关键期。
欧洲、美国、日本等国家和地区已通过行驶认证、豁免等方式推动自动驾驶车量产,为自动驾驶汽车合法合规“上路”提供政策支持。
在国内,一项项政策也为相关领域的企业、投资人释放了积极信号。
去年底,根据工信部等四部门部署,未来试点区域的“无人驾驶”车辆可以在当地申领正式的机动车牌照。
对于宁波而言,智能网联汽车测试和应用的意义不言而喻。
它们的进一步发展,将有力推进宁波产业高质量发展和构建新质生产力,为宁波加快打造新能源汽车之城、推进世界一流强港建设助力。
同时,也将为宁波市民出行提供智慧化、无人化的新体验,提升市民的获得感和幸福感。
无人快递配送车。
“下阶段,联席工作小组将抓好场景落地工作,抓紧完善智能网联汽车支持政策和标准体系,谋划更多应用场景,探索行业运营和监管新模式,力争打造具有宁波特色的智能网联汽车‘宁波样板’。”市交通运输局有关负责人说。
后续,宁波的“无人车”还将应用至无人环卫车、智能固废转用车、无人公交车、无人出租车、无人物流配送车等领域。同时,快递配送场景也将结合顺丰测试效果,逐步向鄞州、海曙等其他城区拓展。
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