中国宁波网见习记者 尹幸芷 通讯员 甬轨君

　　9月14日，在8号线一期工程鄞州公园南站，随着全自动运行列车受电弓平稳升起，接触网热滑试验启动。

　　这是继8月底“电通”后，8号线一期迎来的又一新节点，标志着该线路已具备轨行区动车调试条件，为后续联调联试及空载试运行奠定了坚实基础。

本文受访者供图。

　　热滑试验是列车上线调试前的一次重要“模拟考试”，指在接触网带电的情况下，通过试验列车运行，对供电、信号、通信、轨道及机电等系统设备进行全面检测。

　　电客车在8号线一期学府路站至开元路站区段进行低速、中速、高速三轮运行，测试了不同工况下各系统设备的匹配情况。经现场检测，本次试验各项数据正常，系统设备与电客车配合紧密，列车运行平稳，受电弓与接触网状态良好，符合规范及标准要求。

　　8号线一期工程南起鄞州下应片区，北至江北洪塘片区，全长约23.3公里，设19座车站。自开工建设以来，宁波轨道交通全面推进“建、管、用、维”一体化机制，强化各专业系统集成，305天实现“轨通”、“电通”后仅21天启动热滑。目前所有车站结构全部封顶，区间隧道全部贯通。随着“热滑”的顺利启动，距离空载试运行目标又向前迈进了一步。

编辑： 陈捷

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