作为长三角一体化国家战略基础设施互联互通最具代表性的项目之一，沪苏湖高铁一直以来备受关注，甚至被网友称为“江浙沪第一天路”。

　　11月23日9时27分，首趟试运行列车G55505次从上海虹桥站开出，沿着新建上海经苏州至湖州高速铁路（以下简称沪苏湖高铁）驶向湖州站方向进行列车运行图参数测试，标志着这条高铁建设进入试运行阶段。

　　潮新闻记者从铁路部门了解到，沪苏湖高铁试运行将持续1个月左右时间，预计12月底具备开通运营条件。

　　“包邮区”高铁上新

　　记者体验：40多分钟穿行江浙沪

　　今天上午，潮新闻记者在上海虹桥火车站登上首趟试运行列车，抢先体验沪苏湖高铁。

记者 陈薇 摄

　　9时27分，记者乘坐的G55505次列车从上海虹桥站出发，沿途经过上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔等多个站点，中途不停站，于10时10分许到达湖州站。

　　从线路走向来看，沪苏湖高铁连通上海、江苏、浙江两省一市，是一条在包邮区“横着走”的高铁线路。

　　记者算了算，今天首趟试运行列车从上海到湖州全程仅43分钟，相当于一小时内穿行了江浙沪。

　　而查询12306app可以看到，目前上海虹桥开往湖州站的高铁基本需要两小时左右。

记者 陈薇 摄

　　铁路部门介绍，试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，对高铁运输组织、列车接发、开行密度等方面进行的一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。

　　试运行使用的列车采用运营动车组担当，沿途各站模拟办理客运业务。

　　沪苏湖高铁于2020年6月开工，2024年6月全线铺轨贯通，8月开始静态验收，9月开始联调联试，于今日开启试运行，目前全线开通运营已进入倒计时。

　　湖州人狂喜：到上海至少节省一半时间

　　开通后杭州去上海也有新选择

　　沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站。

　　线路全长约163公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东站为新建车站。

沪苏湖高铁线路走向示意图 殷超 制图

　　对于这条高铁，湖州人盼了很多年。得知沪苏湖高铁即将开通的消息，在上海工作生活多年的湖州人王菁激动不已。

　　“以后坐高铁不用再绕道杭州，而且车次选择也会更多，这样回家至少可以节省一个多小时。”在王菁的印象里，湖州与上海之间仅100多公里的距离，每次从坐高铁回老家，却需要在杭州停留将近半小时。“由于列车行驶换了方向，在杭州站停站的时候车厢内还要手动调转座椅。”

　　王菁告诉记者，事实上自己每次节假日回家，基本还是以自驾为主，“从舒适度来说，坐高铁肯定比开车舒服，但是之前上海到湖州的高铁班次不多，每天差不多只有四趟车，而从湖州到上海一天只有三趟车，一到出行高峰很难抢到高铁票。”

记者 陈薇 摄

　　此外，沪苏湖高铁开通后，湖州将实现所有区县高铁站点全覆盖，90分钟内可直达上海、南京、杭州、合肥等长三角中心城市。

　　在湖州市区域合作办副主任沈鑫钰看来，沪苏湖高铁开通让湖州与上海等长三角核心城市的时空距离大大缩短。“以高铁为纽带，将进一步推动人流、物流、资金流等生产要素流向湖州集聚，湖州迎来‘跑起来’接轨大上海的新机遇。”

　　值得一提的是，这条高铁开通后将与湖杭高铁相衔接。届时，杭州西站也将开行往返上海虹桥的列车，杭州人前往上海、苏州等将有新选择。

　　未来，沪苏湖高铁还可通过杭州西站衔接杭温高铁，温州、杭州、湖州、苏州、上海等地将串联成线，居民间的来往联系将更加密切，出行更加便利。

记者 董旭明 摄

编辑： 陈晓怡

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