在年吞吐量连续突破千万标准箱的梅山港区里，400余台集卡、40余台正面吊和堆高机等流动机械组成了数量庞大、日夜运转的设备群，构成了高强度、高复杂度的作业场景。

　　面对传统“人盯人、人盯车”的安全管理挑战，宁波梅东集装箱码头有限公司（以下简称梅东公司）12月10日正式上线自主研发、以“两屏三台一智控”为核心的流机安全管理系统，推动安全管理从“被动响应”向“主动干预”跨越，为港口高效运行保驾护航。

　　“两屏”协同，构建全天候安全监控网。该系统通过驾驶室内“小屏”（司机终端）与工班长“中屏”（电脑端）实现数据联动与双向交互。

　　“三台”联动，以数据赋能管理精细化。前中后“三台”各司其职，形成从现场交互到系统集成，再到智能分析的管理闭环。

　　“一智控”赋能，推动安全管理模式系统性重塑。该系统深度融合司机智能排班、风险分级管控与隐患排查治理双重预防机制，进一步夯实本质安全——司机在智能辅助下主动避险，管理人员依托实时看板预判风险、精准排查隐患，推动构建“人—车—场—务”全要素联动的数字安全生态。

　　目前，该系统已在梅山港区全面投用，推动流动机械设备安全管理进入“可知、可测、可防、可控”新阶段。

　　记者 周晖 通讯员 曹晓 郑焕 陈霄

编辑： 杨丹

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