金钟茶城广场停车系统不支持线上开发票。

扫码付费，抬杆离场，现在大量停车场采用智慧停车管理系统，给车主带来便捷的付款体验。但另一方面，也有了新问题：向“智慧停车”系统索要一张停车费发票，可能会是一桩麻烦事。

司机反映

智慧停车系统付费后，拿不到发票

上月底，市民李先生拨打宁波民生e点通群众留言板热线81850000反映：前不久他去位于鄞州区的现代百货广场进货，出来时通过无人收费系统支付了5元停车费，但该系统不能开发票，他找到广场保安索要发票，却遭到了拒绝。

李先生对记者说，他是某酒店的采购人员，经常要到该广场采购物品，单位可以报销停车费。“但事实上，我交了停车费却开不出发票，这让人很郁闷。”李先生抱怨说，这算不算侵害消费者的合法权益？

日前，记者来到现代百货广场核实情况。广场一名保安说，广场一楼停车场供货车装货、卸货，归保安管，司机如有需要，他们会给纸质的“宁波通用定额发票”，面额5元一张。而李先生这类车主，车辆一般停放在广场二楼、三楼停车场，通过智慧停车系统计时扣费，但系统开不了发票。一位保安说，像李先生这种情况，他们也碰到过多次，但不属于他们的管理范围，给不了纸质发票，“司机有意见，我们也没办法”。

随后，记者找到了广场的管理办公室。工作人员表示，保安手中的纸质发票数量有限，会“省着用”。如果李先生要开发票，可以找办公室联系。

对这种情况，李先生感觉很无奈：为了5元、10元的停车费，折返去找管理部门开票，这也太不现实了。“希望广场对停车收费系统进行升级，增加开票功能。”他建议道。

记者探访

不少停车场“开票”状况百出

现在，市区大大小小停车场，包括道路停车，基本上实行了“智慧管理”。使用智慧停车系统，付费后是不是能方便开票呢？记者在鄞州、海曙等地的多个停车场进行了一番体验。

“甬城泊车”和“宁波停车”是宁波市民使用较多的停车管理系统。这两个停车App都有“开发票”版块。记者拉出历史停车记录，点开这两个App的“开发票”功能，很方便就拿到了电子发票。

记者随后走访了一些酒店、商圈、菜市场以及小区外围的停车场，对所使用的智慧停车系统进行了测试，碰到各种情况，有点“一言难尽”。

情形一：智慧停车收费、出票“两张皮”

鄞州福明路高架桥边的金钟茶城广场停车场，使用的是“P云+”系统。一位女车主过闸道扫码，被扣了5元停车费。该系统也设计了开票功能，点进去却显示“该停车场未提供电子发票，仅支持线下开票，出场时请向停车场工作人员索取”，但现场未见有管理人员。记者联系了金钟茶城的保安队长，他表示这套系统有点老了，会把情况报告上级，对系统进行升级。

同样的情况，记者在海曙联丰中路如家酒店的停车场也碰到了。该停车场使用的是“速停车”系统，开票也要找线下管理人员。但记者拨打了收费牌上所留的某酒店管理公司联系电话，一个手机号、一个座机号，都无人接听。

如家酒店街对面也有个停车场，同样使用的是“速停车”系统。记者联系上了设备厂家维护人员。他明确告知，如果停车场的业主单位没有另外开通开发票功能，系统就给不了电子发票。

情形二：系统扣费，人工给纸质发票

现代商城以及邻近的现代板材城停车场，使用的是“捷停车”系统。车辆出场照例通过扫码付费，但司机可以向值守的保安索要纸质定额发票。“发票是从上级公司定期领的。”现代板材城的一名保安说，要停车发票的司机有，但不多。

在有人值守的小区停车场，提供纸质发票的情况较为普遍，比如飞虹新村，停车系统只负责扣费，发票可向门岗的保安索要。宁波古玩城停车场也是如此。该停车场保安说，他们提供纸质发票，车主也可通过关注古玩城微信公众号，线上领取电子发票。

记者在鄞州宋诏桥菜市场停车场发现一桩怪事。该停车场门岗不见管理员，岗亭上贴着“需要停车费发票的，请从岗亭抽屉里自己拿”。岗亭的桌子上蒙着一层灰，记者拉开抽屉，里面只有几把钥匙，一张发票都没有。“难道取发票，就像开盲盒？”这一幕，记者都被逗乐了。

情形三：系统可开发票，找“入口”令人困扰

鄞州钟公庙街道钟盈小区外围的停车场，也使用无人值守停车管理系统。记者联系了名为“驿马川云”的运营商。工作人员表示，如果要开发票，得先关注该企业的服务号，加微信后与客服联系，方能开具电子发票。

相去不远的钟公庙菜市场停车场，使用的是“浙传停车”系统。记者根据收费牌上的标识联系了工作人员，被告知要开停车费发票的话，需要关注该系统的微信公众号，拉出付款记录，输入车辆号牌信息，才能开票。

鄞州万达广场商圈停车场，使用的是ETC自动缴费系统。记者看到一位车主付费后想开发票，要另外扫码进入系统，结果手机屏幕上跳出好几个广告，看得人眼花缭乱。该车主一通操作，也没找到开票“入口”，无奈放弃。停车场保安对记者说，开停车费发票操作有点复杂，广告多，向他们“吐槽”的司机不少。

开发票何时能“智慧”起来？

难在何处

停车服务是城市民生消费重要场景，直接关系百姓出行体验与权益保障。停车场收了停车费，向司机出具发票，理所应当。现在停车场的管理越来越“智慧”、无人化，但为什么要一张发票，还这么麻烦？

“甬城泊车”作为市级智慧停车平台，实现了全市路内泊位通停通付。“甬城泊车”运营单位负责人说，“甬城泊车”平台预先留有接口，从技术上说，其他各类智慧停车系统都可接入，从而实现包括开具电子发票在内的一系列标准化管理，有效整合全市停车资源。

但从现实来看，为何很多智慧停车系统不能实现智慧开票呢？这与目前停车场小而散的市场格局有关。业内人士介绍，据不完全统计，目前宁波市区有大大小小1200多个停车场，经营主体有六七百家，从事运维的道闸系统公司有200多家。有些小的道闸系统公司，就只管理两三家停车场。

据了解，停车管理系统要实现开具数电发票功能，需停车场业主单位对系统进行改造，与相关税务平台进行对接。业内人士指出，很多小型停车场本身业务量少，业主单位把运维事宜交给道闸系统公司“一包了之”，对开具发票工作不是很上心。另外，也不排除部分企业存在不愿被“窥视隐私”的心理。

去年，市消保委对近年来市民的停车服务投诉情况进行了汇总分析，停车场经营主体责任落实不到位、技术规范执行不严格、服务响应滞后是导致投诉产生的主因。

对此，有关人士建议，行业主管部门要重视停车场智慧停车系统标准化建设，完善功能设置，鼓励更多停车场业主单位接入统一的停车管理平台，推动“支付即开票”应用场景普及。

智慧停车系统开发票何时不再难？记者将继续关注。

甬派客户端宁波日报记者余建文 文/摄

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编辑： 陈奉凤

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