
技术人员检查设备状态。
金塘海底隧道是甬舟铁路控制性工程,全长16.18公里,是世界最长海底高铁隧道。其中,盾构段长11.21公里,目前掘进超万米,完成进度约90%。为全力保障工程进展,昨日上午,在海平面以下70多米的宁波侧施工现场,3名作业人员乘国产“深海空间站”穿梭舱,进入“甬舟号”盾构机气垫仓更换磨损刀具。据了解,本次海底换刀作业共安排9人,分3班24小时轮换,预计耗时15天至20天。(沈莉 赵荣发/文 通讯员/图)

隧道施工现场。
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