中国宁波网7月4日消息（记者 丁伟）6月28日，本网刊登了一则《目击小区停车难车库闲置待租客》的新闻，引起了网民的关注。前几天，家住常青藤小区的胡先生打进本网热线，告诉记者，在上文中提到的小区停车问题在常青藤小区也很严重。为此，6月30日晚上9点许，记者走访了常青藤小区。
记者观察：上面停车挤挤攘攘 下面车库空空荡荡
一到常青藤小区，给人的感觉就是车满为患，道路两边、人行横道、居民楼下、大树下都成了车主的临时停车场，就连在禁令牌和黄格线内也停满了车。在一段50米长的道路上，挤挤攘攘地停了10多辆车，最有讽刺意义的是，在一个“禁止停车”的指示牌两边，毅然对头停放着两辆小车。
随后，记者又来到小区一个地下车库，看到的却是另一番，一个约有90余个车位的车库里面，竟只停放了13辆车。据了解，该小区共有6个地下停车库，除一个目前作为停放非机动车以外，其余5个地下车库每晚的停车率均不到1/3，当记者问一旁巡逻的保安人员对地面上乱停车为何不制止时，他说：“我们也没有办法，我们告诉司机这里不能停车，可他说上去拿东西马上就下来，就没再他下来了。”随后记者又问为何不根据车牌号与车主取得联系？保安则表示这个他们太清楚了。走访中，记者还发现在小区幼儿园门前的一岗亭内虽亮着灯，里面却空无一人，记者随手翻阅了岗亭里的值班日志，“19：30，下班”这几个字是记者在日志每一页的末尾都能看到的。
小区业主委员会：物业的做法让我们不愉快
小区业主委员会章主任告诉记者：“常青藤小区车辆增加的速度的确很快，地下车库的数量也是无法满足所有车辆需求的。以前，我们也根据实际情况，提出对地面上的车位进行划线，可物业没有经过我们同意就自己操作完成了。出现现在这种乱停车现象，不排除有些业主自身的素质问题，但物业在收取120/月的停车管理费用后，对于车的停放位置不加以管理的态度，从某种程度上来讲也滋长这种乱停车现象的势头。”随后记者又从章主任地方了解到，虽然物业委员会已向物业公司反映过好几次，希望他们可以为那些有车没有停车位和无车却有停车位的业主们建立一个信息交流的平台，但物业公司一直都没有具体操作起来。而且，小区内的公共设施出租、物业经营用房出租和停车位等三方面收益均未向业主透明化。
小区业主：住在这里没有安全感
记者在走访中，就小区停车问题随意采访了该小区一位正准备回家的业主，他告诉记者，他有一个地下车位的，原来打算租出去的，但现在由于物业对地面乱停车不管理，导致了他的车位没人愿意租。他说：“同样是交钱，谁都想图方便，在上边停车又没有人会管，自然我的车位就租不出去了。”据了解，该小区因为乱停车而造成的小的交通事故时有发生。
物业管理处：工作在做效果不明显
7月1日一早，记者又就常青藤业主们所反映的问题采访了小区物业管理处。据介绍，小区内共有车辆400余辆，而地下车库只有272个，远远不能满足需求，在征求了江东交警大队的意见后，在地面上进行划线停车。对于业主乱停车问题，保安多是采取了在车上贴留言条来告知司机此处不能停车的做法，但效果不是特别明显。该物业管理处的周主任告诉记者，目前他们对小区内的车主和车位进行登记的工作正在陆续的展开，下一步就是建立业主们提出来的信息平台，这样也便于他们管理。至于小区收益开支问题，周主任则表示在小区物业刚建立时，费用支出上的确存在着不合理的因素，但这已成为过去，现在已都是透明化操作，他希望以后能多与业主进行沟通。
据了解，有关部门对于小区停车问题，也在开展“还库于车”的行动。很多小区都存在“上面停车挤挤攘攘，下面车库空空荡荡”现象，如果能在有车没有车位和无车有车位的业主之间建立一个信息交流平台，将地下车库充分利用起来，或许能使小区乱停车的矛盾得到缓解。
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