苏丹黑
越来越多的深圳市民发出报怨，导航仪靠不住车主常走冤枉路。网上一段深圳网友上传的GPS出错的视频，揭示了劣质导航仪的害人不浅：根据GPS导航，车子开进了乡间小路，而且一直提示让他们往前走，可走着走着就无法前行了，中途还在一个根本没路口的地方提示往右拐，这名网友和他的朋友都惊叹：GPS太牛了！(6月3日《深圳特区报》)
与深圳的众多有车族一样，很多买了导航仪装在车上的车主可能总是以为，如今有些导航仪时常要犯的“瞎导病”，主要是缘于GPS的更新赶不上城市建设的变化所至。但记者的调查，让公众知道了更多的实情。譬如，按照规定，一家企业要生产电子地图应当取得国家测绘局的相关认证许可，而目前国家测绘局仅给9个厂家颁发了相关资质证书，内置这些厂家电子地图的车载导航系统，才是名副其实的行车导游。还有，市场上看似便宜、买者踊跃的某些导航仪产品，有不少往往只是装入了盗版和劣质的电子地图。
车载导航仪作为一种新兴的家用电子设备，在生产、销售和使用中存在这样那样的一些欠缺与不足，似乎可以给予理解和谅解。但理解的前提是把住关口，谅解的基础是加强监管。至少，尽管现在好多驾车者都知道了GPS这个新帮手，但又有多少拥有和使用导航仪的车主能够确信，自己花了不少钞票买来的“认路”产品，其里面装的到底是正牌地图还是水货地图。假如公众对识别和判断GPS真伪的最基本常识都还掌握不够、认识不深，又怎能期望他们放出慧眼，找到真正值得安心购买、放心使用的车载导航产品呢？
实事求是地说，作为一名掏钱买服务的消费者，本不该对其要求这要求那，希望他们人人成为识假的专家、断劣的高手。某些地方导航仪产品市场的鱼龙混杂和劣货害人现象，再次说明了让老百姓郁闷已久的一个问题：睁眼闭眼的“监管之松”，其结果必然转化为令人头痛的“消费之忧”。深圳和其他城市有车族中日渐增多的“导航之瞎”，不过是印证这一现实的新的表现罢了。
或许，导航仪出了差错，大不了多费些车主的时间和油钱。而关注和正视导致差错出现的涉及社会各个方面的原因，并严谨认真地实施改进与修复，恐怕才是公众最为期待的一面。
编辑： 朱宗建纠错：171964650@qq.com
