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　　准备好

　　迎接“120”免费时代

　　让我们特别关注镇海120“免费全覆盖”的“免费”两个字。镇海区免费“120”目前的概念是：免区内里程费。

　　“120”免费，那是一件值得全市人民骄傲的事，可以作为我们宁波社会文明和经济发展到一定高度的一个标志，我们应该为此而努力。

　　镇海区做到了，但是他们经历了从“全免”到“免里程费”的过程，这个过程值得我们总结和深思。

　　2004年镇海区急救分中心成立的时候，采取的是“全免”的方法，就是说不但里程费免了，连患者在急救车上得到救护的费用也免了。这个措施一直实施到今年三月份止。

　　“120”免费的消息令镇海人民深感骄傲，但同时也带来了烦恼：有一部份人利用了这项公共资源：“免费的为什么不用？”他们虽然不需要“急救”，但上医院不再“打的”了，随意打“120”。最过分的一次，是一位市民在下雨天打不到出租车，打了“120”急救电话，因为他家就在医院旁边。急救车把他送到医院，这位市民说身体好了，不用看医生了，自己走着回家了。

　　无理占用“120”资源的人虽然很少，但是他们影响到真正需要急救车的重症病人。如果这种情况不予以阻止，将影响到真正需要者。为此，镇海区急救分中心于今年三月份开始，收取车上医疗费。

　　记者认为，“120”院前急救，是患者接受医疗过种中的一部分，在“全民医疗免费”时代尚未到来的时候，“120”院前急救医疗和抢救费用全免，要求有点高了。但是“120”免区内里程费，我们可以盼望一下。

　　镇海区并不是我们宁波的经济最发达地区，镇海区可以承担的，我们宁波很多地方都可以承担。

　　如果全市“120”免里程费，会有多大的经济压力？我们看一些市“120”急救中心的数字就可以估算了。

　　宁波市急救中心，目前负责老三区的日常院前急救任务，共拥有急救车34辆。

　　宁波市“120”急救中心是全市业务量最大的急救机构。去年全年里程费为221万元（这里包括了送往外地跨区域救护），平均每年出车率增长15%。

　　看数字，我们可以认为全市实现“免费120”不是梦，这项福利应该离我们不远了。

　　但是从镇海的经验看，“120”免费的关键问题，是保障这项公共资源真正用于需要的人群，这就需要我们市民的积极配合。

　　让我们准备好，迎接全市免费“120”时代的到来。（陈雅珍）

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