响应群众呼声，全票同意免费
“有时候人们办点事情不过三五分钟，也收停车费，所以很多人为省钱就不停到停车位了。”
“你去买一个面包什么的，没多少时间，这样也要收费，心里感觉不舒服。我们也不是存心想违章的。”
“有些地方明明可以停车的，又不妨碍交通，为什么不给我们方便呢？”
公共停车位实行免费，主要来自群众的呼声。当年，来自停车场管理员、私家车主、过往驾驶员的反映越来越集中。与此同时，当地人大代表和政协委员也提交了相关建议意见。
2010年3月30日，镇海区政府专门召开由城管、交警、各街道、工商等多部门参加的专题会议，讨论具体方案。“在最后决策时，各部门全票同意取消收费的方案。”一位参加会议的领导说。此外，随着取消公共停车位收费，镇海区联合执法大队也正式上岗，这支新成立的队伍专门负责整治乱停车。
当年4月8日起，镇海城区所有公共停车位一律实行免费停车，未取消收费的部分为企业或个人开设的公共停车场，但数量较少。王纪峰介绍说：“其实对老百姓来说，收费也好，免费也罢，大家最希望看到的是停车规范了、交通顺畅了、出行方便了。”
大西门停车场，当初是为了缓解西门菜场和镇海区中心学校以及周边社区停车难问题而建成的，施行免费停车之前，这里停车1小时内原本就是免费的，但是大多数买菜、接孩子的车子仍然不愿意到这里来停车。
“取消公共停车位收费以后，到了晚上，200来个车位基本上停满了。政府部门做得好，占道、乱停的车子几乎没有了。”附近一位居民说。大家还盼着，政府部门能将这个实事做得更好、更完善。
拟建诱导系统，缓解停车压力
“区联合调处中心前能否划停车位？”“渔丰弄与沿江东路交叉口树穴边还能划一个停车位！”城管人员常常收到附近居民的这些建议。
为了尽可能方便百姓，实施免费停车的这一年多时间里，城管人员一直挖掘着一个个免费停车位，连街道角落也不放过。如今，城区车位已达5500余个。
细心的市民也发现，马路上的车辆如同散放的鸡鸭进笼了，双休日总是拥堵的胜利路、清川路宽敞了。规范、有序的停车行为，缓解了城市日益增加的停车压力，也让镇海的私家车主节约了停车费。
与此同时，镇海规划勘测设计研究院的工程师们，又把眼光投向了未来。据悉，以后将增建一个停车诱导系统。如驾驶员行到镇海，需要找地方泊车。这时，停车诱导系统会显示附近的停车泊位实时信息：何地有停车位，方向何处，距离多少米等。驾驶员再也不会将车随便停放在马路边。同时，没有车位的居民，更可通过这一系统，及时找到合适的停车点。
宁波晚报记者 朱志莹 通讯员 张如新 袁晓君 文／摄
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