▲政协委员在政情交流会上提问。

　　昨天下午，市政协十四届一次会议举行政情交流会，聚焦老百姓关心的城市交通建设与管理问题，近４００名政协委员和旁听公民参加会议，其中１６名委员和１名旁听公民在会中犀利提问。

　　在２小时１０分钟的交流中，围绕城市道路建设、公交出行、道路拥堵、轨道交通施工等问题，市规划局、市住建委、市交通委、市环保局、市公安局、市城管局等政府部门负责人一一作了回答。

　　A交通拥堵和停车难还会加剧吗？

　　很多委员已经感觉到，在宁波开车越来越难。昨天的政情交流会上，市公安局通报，当前和今后一个时期，我市中心城区交通拥堵和停车难问题总体上将呈加剧趋势。

　　据介绍，按照现有增速，“十二五”末市三区的汽车保有量将超过５０万辆，中心城区道路平均时速将从现在的２２．４公里降至１５公里。市区大部分路口在高峰时段已经饱和，停车延误时间占总行程时间４１．５％以上，解放路、中山路等晚高峰时速仅为１２公里左右。

　　另一方面，公交分担率偏低，市三区公交分担率为１９．６％，低于广州的３５％和杭州的２５％，出租车运能不足，市六区出租车共３８５１辆，千人拥有量１．１辆，低于大城市每千人不少于２辆标准。未设置隔离栏的道路，机动车和非机动车干扰严重，造成有限道路资源利用率偏低。不少开车人素质不高，路口变道“加塞”、乱停车，非机动车和行人不遵守交通信号等交通违法行为多，干扰正常道路通行，造成路口、路段通行能力降低。

　　停车难也在加剧。市三区现有各类正规停车位１１．２万个，缺口达三分之二，停车难停车乱问题甚至影响动态交通。

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