实验过程
实验一：
平底鞋：感觉塌实，平均刹车距离13米
首先，记者选择了普通的平底鞋进行实验。平底鞋搁在刹车踏板时，能与踏板自然形成一个角度，前脚掌感觉较为敏锐。踩踏油门加速至40公里/小时的车速，比较快。在这个速度下，穿平底鞋进行三次刹车实验，平均刹车距离为13米。
实验二：
高跟鞋：未能将刹车踩实，平均刹车距离为19米
对高跟鞋的鞋跟进行测量，为10厘米。鞋子前掌位置有厚约2厘米左右的防水台。这类鞋子比较受女性欢迎，因前掌自然垫高，走路时会比较舒适。然而踩刹车时就没那么轻松了。
记者穿上高跟鞋之后，首先对驾驶座位进行调整，将座位向后调整了一点距离。由于高跟鞋前掌的防水台过厚，在踩踏油门时不太能感觉得到踩油门的力度，加速很不均匀。而在踩刹车时，同样感觉到前掌用力难以把控，未能将刹车踩实，刹车效果不好。如果碰到手动挡的小车，双脚就会更加不灵活。
同样是40公里／小时的车速，穿高跟鞋的平均刹车距离为19米左右。
事故民警现场点评：根据现场的刹车痕迹分析，车子紧急制动后，车速确有下降，但从0-10米的刹车痕迹来看，这段距离司机踩刹车时，还没能完全踩到底，为此大大增加了刹车的距离。
实验三：
拖鞋：刹车时容易打滑，刹车距离不稳定
炎热的夏天，凉拖鞋往往是“男女通吃”，从时尚凉鞋到家居拖鞋，从旅游用鞋到休闲逛街，无处不在。记者从未穿过这样的鞋子驾驶，穿上后先试着踩了几脚刹车，发现用力时脚掌需要像手掌那样，“抓”住鞋子用力。如果用力过猛，容易导致鞋子变形，脚掌从鞋内滑出，从而导致刹车踩空。那么，在最热的时候，若脚上还冒汗的话，就更容易出现打滑的情况。
穿着人字拖进行的几次刹车试验中，由于鞋子与脚的契合程度不同，踩踏刹车时，刹车距离变得不太稳定。如果“发挥正常”，那么平均刹车距离在16米左右。如果踩踏时明显感觉到脚掌“抓鞋”，具体会增加多少距离就比较难判断。实验中，测出的刹车距离最长为22米。
事故民警点评：拖鞋不仅影响驾驶时的操控，还会因为卡住刹车而酿成交通事故。上月底，鄞州就发生了一起凉鞋带子松脱后卡住刹车，并酿成交通事故的案例。民警指出，凉鞋与拖鞋类似，有时候还兼具“高跟”与“无带”两个特点，也请爱美的女士特别注意。
编辑： 陈燕纠错：171964650@qq.com
