位于江东家乐福附近的“火红红便民早餐点”，是火红红早餐仅存的50家早餐点之一。　　周敏华 供图

　　■《宁波“油条哥”每天门前排长队》后续

　　两天换一次油的“油条哥”，受到市民的追捧。其实，在十几年，宁波也有这样一个早餐点：它的油炸满300根油条后必须换掉，包子等早餐原料由专门机构统一配送；它生产的早餐干净卫生，它曾开遍甬城大街小巷，辉煌时期分点400多家。而今，这样的早餐点已难寻踪迹，但它并没有消亡，或许市民偶尔能在某条街上见到它。这就是曾风靡全城的“火红红早餐点”。见到本报关于“油条哥”的连续报道后，火红红便民早餐创始人周敏华给本报打来电话，他想诉说10多年来火红红的历程，或许火红红的些许经验对今后“放心早餐”的建设有所帮助。

　　1 曾改变甬城街边早餐面貌

　　初见周敏华，让记者印象深刻，微胖的身躯，让人联想到常在厨房忙碌的厨师。对于他来说，“火红红”就是他的生命，当初他从高额收入的食品厂抽出资金，开创了他的事业——“火红红便民早餐”。

　　“当初看到街边的早餐点脏乱差，市民的食品安全很难保证，所以我想把宾馆里的早餐自助模式引入到街边摊来。”周敏华聊起了１５年前的事。

　　１９９７年，甬城街边的早餐点让他深有感触，那时候还没有正规化的早餐店，有的仅仅是三轮车改建的早餐车，也有摊主将炉子、桌子摆在街边，有的甚至将早餐摊开在垃圾堆旁，摊位上满是油腻，擦桌子用的白色抹布脏得发黑，炸油条用的油不知道炸了多少遍，都发黄了。有些店主的手找完钱后，又去揉面。

　　看到这种现象后，周敏华决定开便民早餐连锁网点，改变宁波街边早餐店脏乱差的现状。

　　记者从相关报道中了解到，“火红红早餐公司”于１９９７年下半年开业，先期的５０家摊位在江东区的大街小巷出现，为此市政府从再就业工程资金中向火红红企业注入３０万元生产自救资金。

　　红色帽子、红色围裙、红色早餐车……这是“火红红便民早餐网点”的基本形象。

　　“我把宾馆自助餐的形式通过技术改良后带到马路边上来，给老百姓提供了方便。”周敏华说，由于人手不够，他招收了１０８位下岗工人，并对他们进行系统培训。

　　2 “大锅饭”让企业出现亏损

　　“当时这些员工的工资并没有与企业效益挂钩，从１９９８年开始，这种弊端开始呈现，员工的积极性不断减退，由于刮风下雨，营业额开始走下坡路，只有８０００元到９０００元，连员工的工资都成问题了。”周敏华感叹，当初的这种模式让他出现了亏损。

　　１９９８年１０月，周敏华召集所有员工，与专家和记者开了个座谈会，将“火红红”所存在的问题开诚布公地谈了谈，并将改成加盟制的意见下发。

　　“座谈会后，员工的思想有所转变，其中有三个员工站出来愿意承包。”周敏华说，这让他很欣慰，加盟形式能够走出第一步了。相关资料显示，座谈会两个月后又有１０多个人加盟火红红便民早餐连锁网点。由此，火红红创建了新的经营模式。

　　为了实现当初的梦想——改变街边早餐摊的形象，也为了扩大自己的经营范围，周敏华与市区各街道商量，与街边的无证摊贩进行沟通。

　　从１９９７年到２０００年，周敏华会同有关部门对江东区４００多家无证摊贩进行改造，撤并了大部分形象差、布局不合理的网点，其中也遇到了许多的困难。改造后的摊位，他请专家对这些摊贩进行培训，半个月，从“杂牌军”逐步转变为“正规军”。

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