修车须知
维修费是如何构成的？
维修费由工时费、材料费以及其他费用三部分组成。其他费用包括外加工费和材料服务费。材料服务费是汽配件在运输、保管、装卸、损耗等产生的费用。
如果是简单的小维修，比如换个灯泡，就按单个项目来，实行综合收费，不按工时来算。
工时≠实际修车时间
车子用了３小时就修好了，修理厂为啥要算８个工时？
汽车维修工时，不是修车１小时就是一个工时，它既包含了企业修理工的生产工时，也包含了企业其他管理人员为车辆维修所付出的社会必要劳动时间，是生产工时、管理工时、仓储工时等各个环节社会必要劳动时间的总和。比如给车辆换轮胎，一般４Ｓ店定为五六个工时，实际作业半小时就够了。
不同地域、不同车型，维修工时费单价相差很大，标准由企业自定。如北京现代轿车，同样换刹车片，工时费宁波４Ｓ店为１６０元，到了上海就要３６０元，因为上海人工成本比较高。另外，车子越贵，工时费就越高，像奔驰等品牌豪车，一个工时要三四百元。
发生纠纷，找谁说理？
根据《宁波市机动车维修业管理条例》相关规定，托修人与机动车维修经营者发生维修纠纷时，可以通过与机动车维修经营者协商、请求消费者权益保护委员会调解、向当地道路运输管理机构或价格、工商行政管理等部门申诉等途径解决，也可以依法提请仲裁机构仲裁或者向人民法院提起诉讼。
机动车维修纠纷当事人需要对维修质量或者配件、材料进行技术分析和鉴定的，可以委托具有法定检测资格的质量检测机构作出技术分析和鉴定，鉴定费用由机动车维修经营者先行垫付，托修人提供等额担保，最终由责任方承担。
质量检测机构难以鉴定的，机动车维修经营者应当提供证明自己无过错的证据；不能提供无过错证据的，应当承担责任。
（记者 余建文 通讯员 赵 欣）
基层点简介
市道路运政支队江东大队隶属于宁波市道路运输管理处，主要负责江东区（高新区）运输行业管理和市场监管，是今年５月新设立的机构。目前共有人员２７人，下设客货运股、维修股、驾培股、综合股四个股室，汽车东站、火车东站两个场站以及四个路查中队。 （余建文）
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