解说：明年2月有望试生产
继上海安亭、南京、江苏仪征等三大生产基地、五大工厂之后，今年１月，上海大众正式落户宁波杭州湾新区，这个一次性投资达１１７．５９亿元的项目，不仅具备年产３０万辆世界名车的产能，同时将给杭州湾新区带来超过１００亿元的核心零部件企业投资。这个百亿新项目，也是迄今浙江省内最大的汽车项目。
半年之后，上海大众宁波基地整车流水线于本月进入设备安装。目前，冲压、车身、油漆、总装四大车间已全部结顶，四大车间及各个配套单体所用的设备、设施正按计划进行制造和发运。
据介绍，上海大众宁波基地建成后，将成为上海大众安亭总部外最大的生产基地，也是目前德国大众设计的布局最合理、工艺最先进、绿色环保标准化的工厂，主要生产大众和斯柯达两大品牌产品，产品覆盖Ａ级、Ｂ级、ＭＰＶ、ＳＵＶ等中高档车型。
按照进度表，上海大众宁波基地将于明年２月进行试生产，明年下半年正式下线并投放市场。
吉利汽车———
现场：自动化程度之高让人赞叹
一辆汽车在工厂里到底是怎么生产出来的，对很多人来说还从未有机会近距离观察。一进吉利车间，巨大的橙色机器人、油绿色的地面、繁复的设备，马上吸引住了大家。“我仿佛置身于一个变形金刚的世界。”有参观市民这样感叹说。
探访团首先参观的是焊装车间。按照生产程序，要经历冲压、焊装、涂装、总装四大车间，一辆汽车才会成型。
“大家所在的焊接车间，主要是把车身部件焊接在一起，形成白车身。车身部件就来自前道工序冲压车间，在那里金属板材变成车身部件。”吉利集团杭州湾基地接待参观者的王潇介绍说，焊接完毕后，白车身将通过空中通道运往下一个涂装车间，那里将对车身进行喷涂，最后通过空中通道进入总装车间，安装内饰、动力总成、电子电器总成等，最终进入整车检验和测试。”
在焊装生产线上，３０台ＡＢＢ公司点焊机器人正在挥舞着机械臂，“摇头晃脑”却又十分麻利地进行着焊接。在总装车间，玻璃涂胶机器人在挡风玻璃上挥臂一圈，涂胶就完成了，工人只要把玻璃往车身上一放，不到10秒钟前挡风玻璃就装好了。
这些都让市实验学校初二学生傅昌喆印象深刻，“没想到汽车制造工艺这么复杂。”王潇说，无论装备、工艺水平还是现场管理，吉利杭州湾工厂都可以算得上世界最先进的汽车工厂之一。
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