在南北部海运航线与长江黄金水道“T”字形交汇处，有一个在中国地图上很不起眼的小岛———梅山岛。这个拥有“中国第五个保税港区”的弹丸小岛，依托对岸的腹地，晋升为全省14个省级产业集聚区之一，如今正在成为浙江和宁波开发开放的一片热土。

　　沿着梅山大桥，跨过梅山湾，一路望去，到处是热火朝天的建设场景：春晓区块，吉利汽车、海天塑机、申洲织造等一批先进制造项目，厂房建设如火如荼；梅山湾的两端，百年一遇的标准海塘正在紧张施工；梅山行政商务中心大楼四周，数幢摩天大楼已拔地而起。

　　梅山之变确实让人眼前一亮，而一组数字更有说服力：截至今年7月底，梅山产业集聚区累计完成固定资产投资220亿元，累计引进各类企业2100余家，注册资金超过205亿元。

　　在梅山大开发启动5周年之际，我们深入这片热土，惊喜地看到，昔日的盐田滩涂小岛，已经发展成为一个产业特色初显、投资环境良好的国家级保税港区和省级产业集聚区。

　　梅山，宁波新一轮改革开放的弄潮儿，正在谱写一曲新乐章。

　　不留遗憾

　　2008年2月24日，一向默默无闻的梅山岛突然成为世人瞩目的焦点。这一天，国务院批复同意在梅山岛建设中国第五个保税港区，这是中国开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊区域。

　　作为浙江第一个保税港区，宁波梅山保税港区如何定位？梅山没有急于求成，而是静下心来冷静思索。

　　“宁波和北仑的对外开放需要新载体，而北仑港未来可拓展的空间主要集中于此。”时任梅山保税港区管委会常务副主任、党工委副书记施金国说，新梅山是一张白纸，关键是看你如何描图。

纠错：171964650@qq.com 编辑： 郭静