在调查中，长安福特、上海通用别克同一汽大众一样，以“管理费”名目在收取１０％的“材料服务费”。广汽本田的售后服务人员则告知，他们将此项费用列入了“其他费用－材料服务费”，按１５％比例收取。

　　业内人士：台州公管处曾建议本地4Ｓ店停收“材料服务费”

　　依照省交通和物价部门１９９９年制定的《浙江省汽车维修行业工时定额和收费标准》，各家４Ｓ店不论收不收材料服务费，是收１０％（省内购进）还是收１５％（省外购进），做法都不违法。

　　但《标准》从１９９９年出台至今，已历经整整１３个年头，里面的内容是否还适应当前形势？

　　采访中，业内人士向记者透露，《标准》中虽注明按材料购进价收取材料服务费，但在实际操作中，很多４Ｓ店却普遍以售价为基数在收取，所以存在“重复收费”的弊端。但因调查取证难度太大，相关部门难以核查。而在省内一些地方，如台州，当地的公管处已意识到这一问题，曾多次约谈当地４Ｓ店，要求停收材料服务费。

　　我市公管处工作人员向记者表示，由于《标准》是省里制定的，所以目前暂不会向４Ｓ店作此要求。（宁波日报 记者单玉紫枫）

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