中国宁波网讯 昨天，本报刊登了《车子进４Ｓ店保养 莫名多出１０％管理费》一文。目前，市公管处江北大队已对此介入调查。那么，这笔“管理费”究竟是谁在收？是否具有普遍性？

　　一汽大众：管理费实为“材料服务费”

　　涉事的宁波联合汽车销售服务公司行政部工作人员告诉记者，公司销售的汽车品牌为“一汽大众”。网友所晒收费单中，１０％“管理费”其实是指“材料服务费”。依照省交通和物价部门１９９９年年制定的《浙江省汽车维修行业工时定额和收费标准》（下称《标准》），此项费用是允许收取的。“因为我们使用的是一汽大众的收费系统，在系统中‘材料服务费’被统一写做‘管理费’。所以只是名目不同。”她向记者强调，“事实上并不是我们一家在收，整个行业都在按１０％比例收材料服务费！”

　　至于网友质疑的公管处“搭车收费”一事，她称是前台人员不清楚实际情况，张冠李戴了，这才导致网友误会。

　　记者调查：部分4S店已停收材料服务费

　　那么，这个１０％“材料服务费”，是否真如联合汽车销售公司所言，在宁波是“行业统一标准”？其他４Ｓ店是否都在收取此项费用？记者随机挑选了５家汽车品牌的４Ｓ店进行调查。

　　其中，北京现代、上海大众已经停收了以各种名目收取的“材料服务费”。北京现代的售后服务人员施先生明确告诉记者，公司早在去年１０月就接到上级规定，停止收取此项费用。“以前的确按１０％比例在收，当时叫‘材料管理费’。”

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