机动车尾气污染大 宁波中心城区明年拟限行黄标车

　　第三检测站工作人员正在检测汽车尾气。徐佳伟/摄

　　记者从市环保部门了解到，我市大气污染近三成由机动车尾气造成。而一辆黄标车的污染物排放量相当于10多辆国III标准车、30多辆国IV标准车。由于机动车增加等原因，宁波大气环境质量下降，由细颗粒物引起的灰霾天气增多、酸雨等污染成为困扰我市环境的难题。为此，我市加大了对机动车尾气的治理，计划明年全市所有车辆实行排气检测，并在中心城区对黄标车实行限行。

　　我市大气污染近三成由机动车尾气造成

　　随着我市机动车数量的快速增加，机动车尾气污染日趋加剧。我市的空气污染已从过去的煤烟型转变为机动车排放和煤烟型的混合污染。

　　目前，我市的机动车保有量已经达到115万辆，据初步统计，黄标车的数量为10余万辆，而一辆黄标车的污染物排放量相当于10多辆国III标准的机动车、30多辆国IV标准的机动车。市机动车排气污染防治管理中心副主任裘杰告诉记者，数量仅占机动车总数10%的黄标车，污染物排放量却占所有车辆排放污染物的70%。

　　我市机动车尾气对PM2.5和城市灰霾等大气污染的“贡献率”接近三成。

　　柴油车尾气检测合格率仅为一半左右

　　要加强机动车尾气治理，首先要对机动车尾气进行检测。今年6月份开始，宁波市区4个机动车环保检测站已开始对机动车进行排气检测。

　　昨天上午，在宁波市第三机动车环保检测站内，等候检测的车辆排起了长队。市第三机动车环保检测站的负责人翁文森告诉记者，“家用轿车的合格率相对较高，合格率在90%至95%之间。但是柴油车的合格率很低，在50%至60%之间。”

　　跟柴油车类似的是，集卡车的合格率也较低。记者从我市首个专门为集卡车提供尾气检测的机动车第四环保检测站集卡检测点了解到，从6月11日以来，我市已有3600辆集卡车接受了环保检测，合格率仅为65%，复检合格率也仅为40%。调查显示，我市目前共有1.3万辆集卡车，其中30%属于黄标车。