补足短板接轨“大桥效应”
“‘大桥效应’其实是一把双刃剑。”孙松娥坦言,对旅游业而言,今后一段时间,既是象山发展的黄金机遇期,也面临着巨大的市场考验。
当前,虽然象山港大桥已经建成通车,但业内人士认为,象山旅游业还有不少需要改善的薄弱环节。例如,在海洋旅游经济总量占GDP比重不高的情况下,如何提高整体产业附加值;传统海洋产业的挖掘方式比较粗放,新旅游业态还需继续培育壮大。
“我们正在加快旅游环境的提升与改造。”孙松娥告诉笔者,接下来,象山将大力引进中高端酒店,提高滨海景区的接待水平,“明年计划引进10家经济型连锁酒店和商务酒店,两年内新增3家五星级酒店。”
为了接轨“大桥效应”,早在两个月前,象山便集中推出了旅游业发展的十项实事活动。根据行动计划,到明年5月,象山宾馆床位数将突破25000张,农家客栈床位数达到5000张。“在各大主要景区,还将新建2个大型停车场,新增1万个停车位,开通‘零换乘’城际旅游直通车和岛际旅游通道,完善智慧旅游系统等信息化服务功能。”孙松娥说。记者 施超 通讯员 徐文春 姚祺
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象山港大桥迎来首批千人团
今天凌晨,象山港大桥实现通车试运行,圆了象山人民的千年梦想。今天上午,20余辆旅游直通车承载着千余名游客驶过象山港大桥,展开“象山石浦休闲一日游”的旅程。这是象山港大桥开通后,迎来的首批千人旅游团。
据了解,此次蓝色直通车活动由象山县风景旅游管理局和宁波旅游集散中心联合举办。活动中,石浦渔港古城奉上了象山特色的渔家欢迎典礼,来自当地的渔家女还为游客送上一份精美的海鲜礼包。“以前来象山要2个多小时,一天游玩时间一半花在了路上。现在缩短到半个多小时,以后带家人来象山吃海鲜更方便了。”家住市区游客张先生说。
(施超 石磊)
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