廉价航空公司相继撤离 低价机票离市民是否越来越远

　　确实会有部分低价机票远离

　　之后，廉价航空公司陆续撤离。在这次捷星航空和春秋航空退出后，宁波已经没有传统意义上的廉价航空航班，普通市民无法购买廉价航空机票。

　　廉价航空退出宁波，并非宁波人不买账。春秋航空和捷星航空长期以来宁波的上座率在9成以上。宁波机场市场部徐先生说，廉价航空退出，无非三种情况，一是飞更赚钱的航线去了；二是去占领一些关键机场或者战略性机场；三是奔其他城市的补贴去了。“比如杭州机场是战略性机场，不赶紧占领今后挤也挤不进去，而一些城市对航空公司补贴力度大，航空公司一算，飞宁波不如飞其他地方。”徐先生说。

　　廉价航空撤退后，低价机票是不是离宁波人越来越远？早在七八年前，因为经营的航空公司少，航线航班少，宁波市民曾饱受机票价格高的困扰，在2004年，同样是飞北京，旅客从杭州飞能省一半费用。

　　对此，不少业内人士有自己的看法。某机票代售点负责人俞小姐认为，廉价航空撤退，确实会有部分低价机票远离。“飞厦门或者沈阳99元、199元的不含税低价票、飞新加坡最低998元的含税价格，一般的航空公司哪里能长期承受得住？只有这种低成本、廉价航空才能吃得消，它们不提供免费餐饮，旅客须自费订餐等手段，把票价相对拉低。”俞小姐说。

　　市场竞争充分了票价自然就低

　　而有业内人士认为，机票价格最终是否低，要看的是市场竞争。“市场竞争充分了，票价自然低了。”某航空公司陈先生说，“就以宁波飞北京为例，以前市场竞争不充分，仅有2家航空公司经营，才有比杭州出发贵一半的情况，现在换季之后有4家大型航空公司在经营，每天宁波飞北京有9个航班，两三折的超低机票频频亮相。”

　　记者了解到，此次换季之后，飞青岛每天有7个航班，某航空公司就推出了近期宁波飞青岛最低150元(不含税)；飞长沙增加到4个航班，某航空公司近期宁波飞长沙最低370元(不含税)；甚至有某航空公司，宣布在官网提前30天购票可直减15%的优惠。