首条定期国际航线停飞 低价航空公司告别宁波

　　丁安 绘

　　3月31日起，栎社国际机场开始执行夏秋航班时刻。在昨日出炉的最新时刻表上，两大低成本航空公司———春秋航空和捷星航空同时退出宁波市场引发关注。市民纷纷感叹：“今后买不到超低价机票了！”

　　低价航空短暂之旅

　　2011年9月9日，作为最早进入宁波的廉价航空公司，新加坡捷星航空公司正式开通宁波至新加坡航线，这也是宁波机场开辟的第一条国际定班航线。以单程不含税998元的超低价格吸引了不少市民。记者了解到，该航线在宁波运行一年多时间，上座率一直比较高。

　　同样，去年3月进入宁波的春秋航空，以99元至199元的机票价格掀起了一股低价潮。该航空公司开通的是沈阳-宁波-厦门航线，每天1班，宁波至沈阳出发时间是23点，到达时间是凌晨1:20。宁波至厦门出发时间是18:40，到达时间是20:00。很长一段时间内，厦门游异常火爆，199元甚至99元(不含税)的机票价格让人大跌眼镜，这样的低价票甚至比动车票实惠。据了解，该航线上座率一直很高，领先于其他航空公司的同类航线。

　　尴尬地位易“出局”

　　为什么较高的上座率仍留不住廉价航空公司？宁波民航界一位业内人士这样分析：航空公司运力有限，市场投放会考虑多种因素。从近期看，哪里的收益好，肯定去跑哪条线。从远期来说，航空公司率先考虑占领北京、上海、广州、杭州等“战略要地”，哪怕最初不赚钱，也要把该地的航线和市场先培育起来，等待长线回报。