治堵"六大行动"启动 "三横三纵"公交专用道将开建

　　昨晚七点十分，几辆公交车被堵在三市立交桥下的滚滚车流中。

　　中国宁波网讯 昨天，全市城市交通拥堵治理工作推进会提出治堵五年行动计划全面启动，并对治堵开局之年即2013年度的治堵实施方案进行了细化。

　　按照实施方案，今年要全面启动治堵“六大行动”，即完善道路网络、提升公交水平、提升慢行交通、优化停车体系、优化交通管理、强化需求管理。

　　其中的核心行动，是提升公交水平，逐步建立以公共交通为主导的城市交通模式。具体措施，包括在交通高度繁忙的闹市区“三横三纵”道路网上开建公交专用道，把公交车在高峰时段的平均运行时速提高20%；建成首批600个左右公共自行车租赁网点，投放1.5万辆以上公共自行车等。目标是实现居民出行公交分担率提高3个百分点以上———这意味着，海曙区、江东区、江北区和鄞州新城区，每日公共交通出行量大约要增加30万人次。

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　　提升公交水平 闹市区开建“三横三纵”公交专用道

　　目前，市区内辟有公交专用道的道路仅中兴路等寥寥几条，公交车大多需要和私家车抢道，根本开不快。而今年，市里拟在闹市区“三横三纵”道路网上，新建总长度超过30公里的公交专用道，初步形成骨架网络。

　　所谓“三横三纵”，包括大闸路-惊驾路、中山西路-中山东路、联丰路-柳汀街-药行街-百丈路-百丈东路、江北大道-环城西路、江南路-福明路-四明路-天童路、大庆南路-解放路-鄞奉路-广德湖北路-四明路。此外，河清路、兴宁东路也将设置公交专用道。中兴路现在的公交专用道，则将结合轨道3号线开工交通导改，予以优化设置；结合南北外环快速路建设，同步实施公交专用道；研究通途路公交专用道方案。

　　据悉，今后的公交专用道建设，并不仅仅是辟一条道，而会同步配套建设人行过街设施和外围换乘停车场，增加交通管理力量和设施，优化公交运营线路，强化公交综合优惠措施，提高运行效率和服务水平等。一个主要的目标，是要让以后跑在公交专用道上的公交车的运营速度，达到20公里／小时以上。

　　作为对市民公交出行方式的一种有益补充，宁波也要推出公共自行车了。方案明确，今年我市将建成首批600个左右公共自行车租赁网点，投放1.5万辆以上公共自行车。

　　今年，还计划新建公交首末站5个以上，新增、优化公交线路50条以上———其中市区新增10条、优化20条以上；开通环线公交、区间公交，推出市区公交1小时换乘优惠措施。此外，中心城区今年还计划新增、更新清洁能源公交车400辆以上，力争年末运力总规模达到5000标台以上。

　　作为对公交出行的另一种补充，今年还计划新增出租车300辆以上，建立出租车服务管理系统，提供即时电话、网络预约、刷卡付费和乘客评价等各项服务。同时，开展市域范围中等运量公交系统专项规划，重点研究城市组团之间和组团内部有轨电车等公共交通建设方案。