免费首保背后利润空间大
车主为什么会频繁遭遇没有首保凭证的尴尬呢?
记者联系上了一家德系品牌的售后服务人员,他告诉记者,汽车厂家在车主购买汽车时一般会附带赠送首保凭证,只要有首保凭证,消费者就可以在厂家指定的任意一家服务站进行保养服务,厂家是不允许经销商私自扣留免费首保凭证的。
既然车主有自由选择权,为什么个别经销商还要扣留免费首保凭证呢?
“说白了,首保业务对服务站来说是赚钱的活儿,厂家会凭首保凭证返给服务站一笔钱。市场上保有量比较高的、售价10来万元的德系车型,每辆返还200元左右,这笔钱包括材料费和手工费,除去材料费用,服务站可以从每辆车里赚50元钱左右。虽然50元不算多,但如果你的车卖得好,积少成多,就不是个小数目了。另外,如果你的服务质量还不错,就可能会留住相当一部分用户,保证以后的维修保养业务。”这位服务人员表示。
而在汽车销售中,个别经销商会未经消费者允许,私自扣留首保凭证,有些意在强制消费者固定在其处进行保养,赚取厂家的首保补贴;有些则要求消费者补办首保凭证,更能赚取一笔补办费。
消保委:强制保养地点是“霸王行为”
象山消保委相关负责人表示,如果车主有证据表明首保凭证是经销商刻意扣留的,那这种行为显然是不合理的。这种做法剥夺了用户自由选择服务站的权利,同时也有可能给用户带来不便。强制用户在固定地点做保养,这应当属于经销商的“霸王行为”。
在此,消保委提醒广大消费者,买车的时候一定要仔细查阅随车文件是否齐全。
记者 周雁 通讯员 顾淑敏
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