象山城区公交线路调整首日 30多名公交员工下站指路

中国象山港讯 昨日，县公交综合场站正式启用，中心城区11条公交线和3条公交专线的线路也于同日起开始调整。那么，城区公交线路调整第一天，运行情况怎么样？当天上午，记者随机选乘了几辆公交车进行体验。

记者体验：线路有调整 大小幅度各不同

上午10点40分左右，记者从育才路公安大楼站坐上了4路车（原401路），前往临时东站。此时车上的乘客不多，但每到一个站点前，驾驶员都会提前询问是否有人要下车，车辆停靠有序。“4路车的线路总体变化不大，只是少了西门头和人民医院两站，其他的都和以前差不多。”据驾驶员陈师傅介绍，调整后的4路车共有6辆，统一走“公交总站—丹南西路—园中路—象山港路—西谷路—丹峰路—育才路—建设路—东谷路—塔山路—临时东站”这条线路，不再有401路和402路的区分。

相对于4路车而言，7路车的线路调整幅度较大。上午10点52分，记者在临时东站换乘7路车前往公交综合场站。驾驶员马师傅表示，与调整前的线路相比，现在的7路车站面有所拉大，新增了丹阳路、丹河路、人才公寓、滨海学校等十来个站点，单程时间也由原先的27分钟增加到了现在的36分钟。

行车过程中，记者发现虽然每到一个站点，驾驶员都会口头作出下车提示，但部分新增的站点处并未设置相应站牌，只用黄线或白线在路面上划出了一块公交临时停靠点，未标明站点名称，显得不太明显。此外，由于对新线路不熟悉，市民不知道该怎么坐车、坐错车等情况时有发生。

公交公司：安排引导员指路 跟进候车亭建设

“从上午的运行情况来看，整体还算平稳。”县公交公司的相关负责人表示，此次公交线路的调整，不仅与县客运中心实现了无缝对接、零换乘，使现有的公交线网布局更为合理，也减少了线路的局部区域重叠现象，提高了公交站点覆盖率。

据了解，为确保新线路的有序运行，在接下来的一周时间里，公交公司的30多名工作人员每天会在临时东站、公交综合场站、中巴车站等客流量密集地段开展咨询引导服务，以帮助市民尽快熟悉线路、减少坐错车的麻烦。

针对公交临时停靠点尚未设置站牌的情况，县公交公司的相关负责人表示，目前公交临时停靠点的站牌建设方案已初步形成，预计今年下半年能够完成第六期的公交港湾式候车亭建设。

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记者 郑勤）