电动车维修点前排长队 十有八九是因控制器进水

　　台风“菲特”过后，市区内涝严重，随之而来的是大量电动车因泡水出现故障。这两天天气好转，各个电动车维修点前等待维修的电动车排起了长龙。

　　前天下午，飞虹菜场附近的一家修车行门口，停满了电动车，很多人在排队修车。李女士推着一辆电动车吃力地来到维修点。“前几天还好端端的，几天没骑，今天居然发动不起来了，奇怪，明明有电的呀，不知道哪里出了毛病？”李女士问修车的余师傅。

　　余师傅一边低头修车一边对李女士说：“估计是控制器进水了。这几天送来维修的电动车，十有八九是这毛病。你明天来拿车吧，今天来不及了。”余师傅说，这两天，太多市民来修车，他忙得连中饭都来不及吃，一天时间修了50多辆。“因为各个维修点都大量需要控制器，厂家连发货都来不及了。”余师傅说。

　　记者随后走访了鄞州区的几个电动车维修点，发现每个维修点都排起了队。几位修车师傅告诉记者，仪表盘、控制器、电瓶、电机是电动车的四大重要部件。从安全角度看，除仪表盘另外三个部件都需要防水。虽然一般电动车被雨水打湿不要紧，但如果电动车泡在积水里时间过长或露天停放遇上暴雨后，就容易进水出现故障。进水后最容易坏的就是电机和控制器。

　　通常情况下，控制器在轮胎附近，且不是完全密封，雨水进入控制器内，会造成线路短路引起电动车“罢工”。而有些控制器在车身下，靠近地面，在电动车经过水坑等地段时就会浸没在水中，雨水进入，同样会造成控制器内线路短路。

　　碰到这种情况怎么办？师傅们说，如果控制器内进的水不是很多，电动车只需关闭电源，放置干燥处，等水排出后电动车仍可正常使用。如果控制器内进了大量的水，则需要修理。控制器进水在雨天是正常现象，市民平时骑电动车若遇大雨天时要注意积水深度，一般电动车只有水深在不超过后轮一半的情况下才能正常行驶。

□记者 沈莉萍