上海大众宁波分公司首辆轿车今在杭州湾新区下线

　　“谈判时，代表在桌上没日没夜地谈，后方在电脑前没日没夜地准备资料；到了项目真正要实施时，就是没日没夜地干。时间实在太紧张了，每一秒钟都想掰开来分作两秒用。”新区人对当时的情形仍历历在目。

　　在上海大众宁波分公司项目最繁忙、最关键的建设阶段，项目工地上，有5000余名建设者和200余名外籍专家在夜以继日地工作。按照德国大众的惯例，新建项目的建设期只有两年，包括与整车项目关联的汽车零部件企业的招商。

　　与上海大众主体项目推进的同时，汽车城的画卷也在同时铺开：供应商园区同步规划、同步建设、同步投入使用，大众公寓快速建成、员工入住，中国汽车技术研究院华东分中心落户新区、杭州湾汽车学院开始招生……

　　只争朝夕、创新突破。杭州湾新区以“超人”的速度，把梦想圆成壮美的现实：

　　45天完成洽谈、环评、能评、规划等前置条件；

　　300多天完成签约落户、滩涂政策处理、土地报批、场地平整，并全面开工建设；

　　22个月完成土建、安装、调试，并建成投产，创造了德国大众在全球建造新工厂的速度纪录，成了“宁波落户大项目速度”的一个典范。

　　上海大众新工厂扩张部高级总监、德籍专家安谦悦赞叹：“我接触过的新区每一个人都很出色，他们的效率像德国甲级足球队一样高。”

　　“上海大众项目犹如一部鸿篇巨著，寄托着省市两级领导的期望，饱含着政企双方的信任和合作，也凝结着新区前两任书记陈新、周江勇带领下的干部群众的智慧和心血。”市委常委、杭州湾新区管委会党工委书记马卫光说，他为接手这篇巨制而骄傲，也为新区人创造的速度而骄傲。

　　分钟工厂

　　每分钟下线一辆整车，它可能成为今后上海大众新工厂的参考模板

　　“一条数百米长的生产线上，一个个零部件在传输带上迅速流转，数百个机器手快速而有序地转动。1分钟不到，不同车型的汽车，拼装完成并下线。”这不是电影中的场景，而是大众车间内的真实影像。

　　在这座分钟工厂里，每分钟就有一台整车下线。30万辆的年产能，让这座气势恢宏的现代化工厂，成为上海大众安亭总部以外最大的生产基地。而两年前，这里还是芦苇丛生、鱼塘遍布的“沼泽”之地。

　　“这里、这里，还有那边，这一片全都是大众的生产基地，有187万平方米。”昨天，在上海大众汽车有限公司宁波分公司厂区门前，一位工作人员手指前方，转了个180度的弯，言语中透露着自豪。

　　这个项目采用德国大众先进的全球标准化工厂的建设理念进行设计、建造，布局科学、合理，既集成了大规模工业化生产的一系列优势，又充分体现“绿色环保、人文关爱”等理念，项目将大众汽车集团全球领先的MQB平台技术引入国内生产线，实现不同级别车型在同一平台上的生产制造。