上海大众宁波分公司首辆轿车今在杭州湾新区下线

　　“无论从规模，还是从产业链布局的合理性来看，都是全球领先。新工厂中，宁波分公司的管理最出色。它可能成为今后上海大众新工厂的参考模板。”上海大众德方的副董事长如是评价。

　　在大众车间，我们可以看到：在目前国内汽车制造企业中最先进、自动化程度最高的两条自动化冲压线上，每条线1分钟内就可生产15个零件，换模时间仅需5分钟，在目前大众集团乃至全球汽车工业中换模时间最短；车身车间拥有468台机器人，自动化率达到86%，“机器换人”在这里高度体现；油漆车间采用了2010无中涂水性漆涂装工艺，更加节能环保；总装车间配备了82台AGV物料自行小车和14条小车线路，“人力”的强度减少到最低……

　　今年3月，在德国大众起步生产过程审核中，检查内容超过2000项，宁波新工厂符合率超过99.7%；6月，在国家工信部生产准入现场审核中，取得了国内最高分；7月，以绿灯状态无任何问题一次性通过德国大众物流过程审核；8月，无条件顺利通过中国质量认证中心3C审核.。

　　“工厂建设只是起步，日后的管理运营是更大的考验，想要成为标杆工厂，还有更长的路要走。”上海大众宁波项目有关负责人说。

　　为了让宁波分公司成为上海大众和德国大众一流的标杆工厂，宁波项目管理团队已经确定了管理运营目标：最高劳动生产率、最快起步速度、最好新车上市质量、最佳员工满意度。

　　巨轮起航

　　如“鲶鱼”带动新区乃至宁波的经济转型升级，打造若干个千亿级产业基地

　　在新工厂的东面，是占地200万平方米的供应商园区，30多家汽车核心零部件企业；西面是75万平方米的物流园区。如今，站在这条现代化工业景观大道上，心情会随之兴奋敞亮。

　　随着上海大众首辆轿车的下线，整车项目及落户供应商园区的39家汽车零部件企业，达产后将创造产值650亿元，相当于“再造一个杭州湾新区”。“这个大项目建成投产带来的不仅是经济增量，它对整个杭州湾新区及宁波的创新驱动、转型升级具有重大意义。”新区管委会主任、党工委副书记王剑侯说。

　　的确，对杭州湾新区来说，这是一个强大拉动效应的项目，如一条“鲶鱼”，将带动新区乃至宁波的经济转型升级。业内专家预测，一个整车厂的落户，将会带动6至8倍汽车零部件产业的发展。市汽配行业协会负责人预测，投产后的大众，将加快宁波乃至全省汽车零部件产业集聚，对区域零部件的产值带动将超过700亿元。

　　眼下，宁波各地在原有汽车配套产业基础上，纷纷提速装备(汽配)产业园的布局。在杭州湾新区邻近的慈东工业园，已打出了建设“汽车零部件配套园区”的口号；在宁海、余姚，大量的汽配企业相继成为大众的“亲密伙伴”。“对于‘大众’，我们不仅要主动‘靠上去’，还要‘冲上去’，坚持技术和产品创新。同时还要‘联起来’，即加快产业集群，进一步发挥宁波汽配企业的规模优势和整体效能。”这位市汽配行业负责人的话意味深长。

　　大产业才能支撑大平台，大格局才会有大发展。按照杭州湾新区的产业规划，接下来，将会密集启动一批行业百强和国内外知名汽车关键零部件项目，以及汽车金融、研发检测、汽车公园项目。

　　专家预计，到2015年，整个杭州湾的汽车产值有可能突破1000亿元。在这片10平方公里的园区内，以上海大众、吉利汽车两大整车项目为龙头，集汽车研究、检测、培训、物流为一体的“千亿级”汽车城将宛如新星，闪耀在东海之滨。它将与石化、新材料、装备制造业等“千亿级”产业一起，助力“宁波号”巨轮破浪前行。

　　“未来新区要在做强汽车产业的同时，做实文化产业，突破通航产业，打造若干个千亿级产业基地，成为宁波经济发展的重要增强极。”新区主要领导更是表示，汽车圆梦仅仅是起点而非终点，新区人又开始追逐新的梦想。

　　今年上半年，宁波华强中华复兴文化园、钓鱼台·美高梅中国假期两大文化休闲项目相继落户，新区的“文化梦”开始起步。10月17日，投资180亿元的中外建国际健康养生产业城落户新区。初步估算，三大项目可为新区带来2000万人次的年客流量。新区人细心守护的杭州湾湿地资源，与三大文化休闲项目一起，将为新区留下更多脚步匆匆的四方客人。

　　与此同时，新区着手布局规划通航产业，力争加快推进通用机场的申报和建设，跟踪推进一批通航装备制造、通航商业服务等项目，争取圆上“通航梦”，实现与全球的海陆空全方位交通对接。

　　心怀梦想，砥砺前行。新区人再出发！