首辆宁波造地铁列车下线 系国内最轻最节能的地铁

首辆宁波制造的地铁列车昨天上午下线。记者 刘波 摄

昨天上午，首辆宁波制造的地铁列车在位于鄞州区五乡镇的宁波南车产业基地正式下线。据悉，它是目前国内同类型车辆中最轻的、最节能的，也是承载强度最高的轨道交通车辆。

系国内最轻最节能的地铁车辆

在下线仪式上，中国南车股份有限公司董事长郑昌泓宣布首列宁波制造地铁列车下线，随后与会嘉宾共同开启了首辆宁波制造地铁列车启动把手，随着“呜”一声清脆的鸣笛，一辆有着白色身段、腰系着三条蓝色渐变色带蕴含“三江汇聚”之意的列车缓缓驶入现场。

据悉，首款宁波制造地铁列车除车架由南车株洲电力机车有限公司提供外，其他诸如车体布线、厢体安装、设备调试等均由宁波南车城市轨道交通装备有限公司完成。

该公司负责人介绍，它是目前国内同类型车辆中最轻的、最节能的，也是承载强度最高的轨道交通车辆，每列车有６节车辆，最大载客量为２０６２人。该车设计时速９０公里，实际最高运行速度为８０公里，平均旅行速度为３８公里，以宁波１号线一期线路全长２０公里计算，车辆跑完全程只要约半个小时。

记者获悉，今年８月运抵宁波的地铁列车，产自株洲，由南车株洲电力机车有限公司制造，将用于宁波轨道交通１号线一期工程。此次下线的列车，与株洲生产的车辆性能一致。

宁波将打造中国南车区域总部

自２０１１年１月２７日宁波与中国南车签约以来，不到３年时间，中国南车宁波产业基地已签约、建设和投产项目达到１５个，产业涉及南车超级电容、城轨整车、有轨电车、现代无轨电车、轨道交通电气总成、城市管网（ＴＭＢ）、海外并购项目与现代有轨电车总包平台，以及上海市政、中冶天工、福斯罗、菲士等国内外行业知名企业，规划投资超过６５亿元。其中，宁波南车城市轨道交通装备有限公司等４家公司已投产运行，累计完成投资２０亿元以上。

在宁波南车产业基地投资合作深化推进会上，又有５个项目签订了合作协议或总包合同，分别是宁波南车产业基地“百亿投资千亿产出”合作推进协议、超级电容产业提升合作协议、超级电容无轨电车产业合作协议、宁波市鄞州区现代有轨电车实验线一期总包合同、新能源汽车与标配装置产业化合作协议。

根据合作协议，宁波南车产业基地将着力打造成现代新能源交通装备、新能源新材料、电控电驱装备、现代城市公共建设等四大现代装备产业集群和中国南车区域研发、生产、销售总部和海外出口基地。

记者 张昊