本网记者体验出租车电召：使用方便快捷 花费时间约5分钟
中国宁波网12月19日讯(记者殷聪)明天，出租车电召将投入试运行。今天上午，中国宁波网全媒体记者前往出租车电召服务中心，率先体验了一次电召服务。
记者前往电召中心时看到，6名接线员已在电脑前忙碌。每位接线员的桌上都有2个显示器，其中一台显示器的屏幕上是宁波的地图。从上面可以看到，来往的出租车根据不同的状态被分为了5种，箭头指示了它们的行车方向。其中绿色为空车、深红色为重车(已载客)、蓝色为任务车(电召)、黄色和浅红色分别为故障车与报警车。“除了识别区域内出租车的状态外，一旦出租车出现了故障或意外时，中心也能及时发现，确保了出租车的行车安全。”电召中心的相关负责人介绍说。
而另一台显示器的屏幕上是业务主控台，其中包含了客户的回拨电话、姓名、客户等级(是否属于新用户)、乘车地址、附近地标、订车形式、目的地、乘客数量以及叫车数量等信息，内容十分全面。一旦有乘客拨打热线，接线员的业务主控台上就会自动跳出乘客的手机号。等接线员了解乘客相关的乘车信息后，他们会将信息录入到平台。待信息录入完毕后，系统会自动查找乘车地点附近的车辆。不过记者在采访时发现，乘客与接线员在沟通上车地点时通常需要花费较长的时间。电召中心的相关负责人告诉记者，乘客在使用电召服务时，应尽量详细准确地说明上车的地点，也可以告诉接线员附近的地标，方便查找。
在采访的过程中，一同前往的林女士率先尝试了用手机APP预约出租车。当她把打车的相关信息输入宁波通应用软件后，手机屏幕就显示有8辆车在附近。等候了一段时间，林女士就收到了一段录音，告知她已经有车抢标，让她耐心等待。1分钟后，林女士的手机突然闪了起来，显示牌照为浙B4493的出租车已在附近。随即，她就接到了司机的电话，告知等候她的出租车车顶显示着电召字样。随后，林女士下楼，顺利出发，期间花费的时间大约为5分钟。
不过，在高新区宁波特种设备检验研究所附近的佘先生今天上午却没能召到车。记者在电召中心后台看到，10点左右佘先生拨打了电召热线，希望通过电召的方式打车去机场，但由于该时段高新区空载的出租车较少，未能完成电召。“因为电召服务在宁波是个新生事物，推广和适应都需要一个过程。特别是早晚高峰及遭遇特殊天气影响时，电召服务不能保证每个人都能叫到车。不过我们会通过不断地尝试，让服务做得更好。”电召中心的相关负责人表示。据了解，在电召试点时，电召中心会推出相关激励举措，鼓励出租车司机抢单。今后还会推出接线人员较多的高峰班，以满足高峰期需求较多的情况。
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