华宏第五大道写字楼为何停车那么难？

昨日，市民张女士给本报打来热线，称自己在江东华宏第五大道写字楼上班，停车难问题很严重，大楼管理方前天还将一些停在路边的车子锁了起来，导致她的车子开不出来，无法回家。

不买车位不让停

上班族被迫停车在路边

昨日中午，记者来到华宏第五大道写字楼，张女士告诉记者，她发现锁车是前天下班时，她的车子停在一条小弄的里面，前面有辆车被锁了，导致她的车开不出来。

张女士介绍说，自今年７月以来，大楼的置业公司实施了“车位买一租一、取消临时停车”的停车管理方案（也就是买一个地下车位，才有权租一个地上停车位，多买多租，但有上限，１００平方米配一个车位），他们的停车难问题就更加严重了，而大楼的地下车库空置率却很高。

记者看到，这幢楼的旁边，一条本就不宽的小路上，密密麻麻地停着两排甚至三排车，要是后面的车临时有事想出来，根本开不出。张女士说，“停成这样也是没办法的事，大楼地下车位要买，一个在这里打工的，谁会为了停车而花１０多万元买个车位？”

张女士说，这里已自发形成了一个解决方案，大家都在车前窗内放纸条或名片，如果有人车被拦，就打电话。“尽管不方便，但至少可行。”张女士说。

车辆堵住进出口

管理方锁车惩罚乱停车

记者随后来到了位于大楼２８层的华宏置业有限公司，该公司的总经理张泉水告诉记者，前晚的锁车确有其事，但原因是有些人实在很过分，他们的车妨碍了里面正规停车场的车辆进出。

张泉水说，前天早上他来单位的时候，发现大楼内部停车场的进出口也被四五辆车堵住了，导致购买和租用了车位的业主无法正常出入。“从早上９点开始，一直堵到１０点，那些车主都把车停在路当中。”

张泉水还表示，之前他们劝告过多次，也贴过警告纸条，但前天特别严重，他们就将一些乱停的车辆锁了起来。后来民警也来过，经调解，他们解锁放行了。

据张泉水说，他们是从７月份开始实施“车位买一租一、取消临时停车”的停车管理方案，目前地下车位３００多个，其中约２００个用于出售，１００个用于出租，地面约８０个用于出租，目前已销售１００个左右，还有１００个车位空置。

“能不能把这１００个空置车位利用起来，用于收费停车？”对于这个建议，张泉水回答说：“这不行，那岂不是人家花了１０多万元、２０多万元的钱，结果却和人家每天花５元的人享受同样的服务待遇？如果真这么做，买了车位的业主会提意见。全部用于计时收费，我们还要赔本。”

记者随后在大楼地下车库看到，每层确实都有不少车位空置。

双方若都退一步

停车难问题或许能缓解

在采访中，张泉水说，“其实大楼周边还有其他写字楼和公共停车场，车子可以去那里停。”

记者走访了附近几幢大楼，发现不远的开元大酒店、开丰大厦有不少车位对外开放，还有一个离该写字楼约２００米左右的百丈公园地下停车场也有很多车位。

据百丈公园地下停车场的工作人员说，这个停车场是政府的民生工程，共９０个车位，平时即使上班高峰期也有空置。

记者看到，在停车场的入口处，竖着一块蓝色牌子，上面写着：早上５点至下午８点期间，停车收费１０元。

浙江和义惯达律师事务所的傅凌志律师分析认为，置业公司无权锁车或采取其他强制措施，置业公司锁车的行为侵犯了车主的民事权利，若因锁车行为给业主造成经济损失，置业公司应予依法赔偿。

傅凌志表示，华宏第五大道写字楼的停车难问题并非不能解决，利益方能否各退一步？比如，大楼管理方完善管理措施，多开放一些计时收费停车位，或设置一些引导牌，告知附近的停车场；而找不到车位的上班族是否可以到附近的公共停车场寻找停车位，停车不要堵住一些重要出入口。

见习记者 刘骥文