3个高架车站已通电
1号线5座高架车站也逐一露出“真容”。记者昨日来到芦港站,高架轨道从三层高的车站穿过,站台撑起了高高的钢屋架。车站内部已经开始精装修。
高架车站机电安装和装修七标段项目经理吴林霞说,芦港、徐家漕两个车站的机电安装已基本完成,开始进入联调联试阶段。
“徐家漕站、芦港站和梁祝站这三个车站昨天已经通电。”吴林霞解释说,高压电已经送进来,所有设备可以带电运行了。
在现场,记者看到有不少工人在高架段进行紧张的声屏障施工。“在高架区间的设计上充分考虑到减少噪音污染的问题,靠近居民区的都会设置声屏障用来隔音。”负责声屏障施工的江苏远兴环保集团有限公司戴春雷告诉记者,“1号线一期高架段上,声屏障总长达3.9公里,目前已整体安装了50%。”
“能抵御12级以上的狂风。”戴春雷说,在设计上,宁波的声屏障还更加注重抗台、消防等安全性能的设计要求。
记者张昊通讯员徐昭
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