宁波轨道交通乘坐和运营规则征求市民意见

　　全线将实行“无人售票”

　　进出站闸机以及无人售票系统已成为各地轨道交通的主流配置，宁波也不例外。我市轨道交通将实行全线无人售票，而人工售票窗口还是会保留，但仅仅是无人售票模式的必要补充，可以根据客流情况适时开启。《规范》要求，运营单位应在车站的自动售票设备内备有充足的找零硬币、纸币和单程车票，以满足乘客的购票需求，并公布票价表、票务须知等信息，由于单程车票是循环使用的，将定期清洗消毒。

　　同时，《规范》要求运营单位提供完善的服务设施，并确保设施设备的正常使用，为乘客提供安全、舒适的乘车环境。其中，运营单位在车站、列车车厢应当设置乘客信息系统，为乘客提供动态运营信息；在列车车厢内应为乘客提供照明、座椅、扶手杆、扶手拉环、通风、广播、标志标识等服务设施，并设置安全警示标志、本线线路图等标志；运营单位应确保屏蔽门满足轨道交通列车各种运营模式的要求，保证正常运营时乘客能安全上下车，故障或灾害时乘客能安全疏散。另外，运营单位应在车站内设有无障碍服务设施，确保残障人士出行便利。

　　将开通24小时服务热线

　　在轨道交通开通后，尤其是初期，市民需要大量的咨询，相关负责人表示，轨道交通未来将开辟专门的热线电话，提供24小时的服务。《规范》要求运营单位设置运营服务管理机构，监督管理运营服务、行车安全、车站设施、列车设施、站容秩序、票务管理、投诉处理等方面内容，同时建立投诉受理机制，在车站、车厢的醒目位置公开投诉、服务电话，并提供全天热线服务。当然，微博、微信等新媒体交互手段，也将会用于乘客服务。

　　乘客守则

　　无票乘车要补票并罚款

　　按照《轨道交通乘客守则(征求意见稿)》规定，乘客须持有效车票(包括乘车卡)乘车，实行一人一票制，并使用同一张车票进、出闸机，同一张车票不可多人同时使用。其中，乘客持单程票乘车，应在购票车站上车，限乘单程一次，当日运营时间内进站有效，出站时车票由出站闸机收回；持乘车卡乘车，出站刷卡时，车费由出站闸机自动扣除。

　　同时，《守则》还规定，乘客无票、持无效车票、冒用他人证件乘车，应当按轨道交通网络单程最高票价补交票款，并加收5倍票款。相关负责人举例说：如果今后1号线单程最高票价定在了6元，那么有人逃票从望春西到东门口被发现，先要补交6元票款，再罚款30元。而乘客超程的，应当按轨道交通网络单程最高票价补交票款。

　　此外，乘客在乘车付费区，也就是进入闸机以后，最长逗留时间为2小时，超过上述时限为超时，即使没有乘车，出闸机时也需按单程最高票价补交票款。

　　导盲犬外，禁带宠物上车

　　根据《守则》规定，醉酒者、赤脚者、赤膊者、患有危及他人健康的传染病患者以及其他不适宜乘坐轨道交通的人员不得进站乘车。同时，精神病患者、学龄前儿童、智障者、行动不便者应当由其监护人或者其他健康成年人陪同乘车。