出租车可以随叫随到 打车软件改变打的模式

北仑新闻网讯 “要打出租车，直接‘快的’一下啊。”随着手机打的软件的盛行，对部分市民来说，“打的”不再是站在马路边频频招手了，而是换做用手指在手机上点击，用语音传呼一声，附近抢到单的出租车驾驶员，便会开车来到候车点载人。

其中，分别背靠阿里巴巴和腾讯两大巨头的打车软件“快的打车”和“嘀嘀打车”，因乘车优惠返利政策，迅速吸引了一批粉丝。两大软件为争头把交椅，展开价格战，返利力度不断加大。目前，乘客使用“快的”打车并用支付宝付款每单可减免13元，用“嘀嘀”打车并用微信支付每次则可随机获得12—20元不等的补贴。这也让不少市民打完车后在朋友圈或微博上晒出炫耀帖：“今天又免费坐车啦。”

出租车可以随叫随到，但也不是没有瑕疵

家住大碶新华园小区的小贺，这几天因尝到了打的软件的甜头而乐此不疲。“从我家去单位上班一般出租车费要14元，用‘快的’打车，减免13元，等于说用1元钱就可以坐一次车，比坐公交车还便宜呢。”小贺说。不过使用“快的”或“嘀嘀”，并不是无限制可以享受优惠，比如“快的”每天只能限2笔，“嘀嘀”每天限3笔。所以小贺说，享受优惠倒是其次，最主要的还是方便，可以就地呼叫出租车。如果顺利的话，基本上2分钟内就有出租车过来。“前几天不是下大雨吗，晚上我临时要出门，就用打车软件叫车了，车子直接开到家门口，真的挺方便的。”但是小贺提到，出租车驾驶员表现积极，是因为打车软件对他们也有相应的补贴，不过每天也有数量限制。所以一旦当天的优惠数额用完了，有的驾驶员就不愿意特地绕弯来载客了。“也会碰到下单却没有驾驶员接单的情况，这就比较郁闷了。”

在城区一家税务师事务所工作的王小姐说，打车软件用来应急确实便利，基本上能随叫随到，但也得看路段和时段。比如上下班高峰期，即使使用打车软件，也不一定叫得到车。“对我们乘客来说，就是多了一种可以选择的打车模式，很实在，很便利，加上现在优惠力度这么有吸引力，当然会受到欢迎了。”王小姐说。

新碶的乐先生在镇海上班，有时候早上起晚了，就会临时打的去公司。“用打的软件，见到有驾驶员接单了，心就放下了，跟在路边拦车的焦急情绪可不一样。”乐先生身边也有不少朋友在使用打车软件，但基本都以把玩智能手机很顺溜的年轻人为主。“只有智能手机才能安装这些打的软件，所以，不管是乘客还是驾驶员，都需要安装好打的软件。对我们年轻人来说，接受新事物的能力比较强，但像我们父母这辈年纪的人，可能在操作上就会遇到些麻烦。”乐先生说，软件有时也会出现些故障，而且现在用的人多了，导致网络不畅，有时下个单要好久，影响了打车效率。