轨道交通1号线公交接驳方案出炉 初期增5条公交线

　　中国宁波网讯 轨道交通1号线一期工程即将开通，市民关心的公交线路接驳方案终于在昨天对外公布。据了解，1号线开通初期将新增公交线路5条，优化调整11条，同时，沿线站点还将设置公交枢纽场站、公共自行车网点和公共停车场。

　　从今天起，宁波轨道交通1号线一期地面公交接驳详细方案将在宁波市交通运输委网站(www.nbjt.gov.cn)公布，市民如有意见和建议，可通过电子邮箱nbcsky＠163.com进行反馈。

　　公交：新增5条解决“最后一公里”

　　据统计，轨道交通1号线一期工程(高桥西站～东环南路站)沿线涉及的公交线路共有89条，根据其他城市的规律，公交线路与轨道交通共线4个站点，常规公交方式吸引力比较高，如共线5至6个站点，轨道速度优势逐步显现，8个站点以上，轨道交通优势明显。

　　根据这样的规律，又考虑到轨道交通开通初期又处客流培育期，为了不影响市民原先的出行习惯，我市轨道交通接驳方案将以新增为主，优化调整为辅的方式进行。

　　具体包括：新增公交线路5条，主要解决相关片区“最后一公里”与轨道站点的接驳问题，最大限度实现相关片区居住或办公的市民能实现出门乘坐地面公交到达附近轨道站点的目的。

　　这5条线路分别是：

　　新增支线13路(集士港至梁祝公园)接驳1号线梁祝站；

　　新增支线14路(徐家漕至徐家漕)接驳1号线徐家漕站；

　　新增支线11路(西门口站至天水家园)接驳1号线西门口站；

　　新增23路(庄市站至福庆路站)接驳1号线福庆北路站；

　　新增支线1路(会展路站至会展路站)接驳1号线福庆北路站。