宁波今年将新增公交专用道40公里 打通10条"断头路"

　　今年，是宁波开展城市交通治堵的第二年，同时也是我市五年“公交都市”创建的第一年。在昨天举行的“城市交通治堵、公交都市创建推进工作会议”上，明确了今后五年公交都市创建工作实施方案，以及本年度城市治堵和公交都市创建的目标。

　　争取开建2座跨江大桥

　　治理交通拥堵，核心是发展公共交通。今年的目标是，主城区公交分担率要提升3个百分点以上；公共交通日客运量增加17万人次，达到154万人次。

　　为实现该目标，今年要加快“八横八纵”公交专用道骨架建设，新增公交专用道里程40公里以上；确保轨交1号线一期工程6月底前试运营；完成轨交1号线一期沿线7处换乘接驳设施建设；推进中医院北侧地块及西草马路等2处公交场站综合体开发建设；净增常规公交线网长度36.9公里；新增公交运力350辆；新建投用5个以上公交首末站、40个以上公交停靠站；各县(市)区力争新开通1条以上公交优先示范线。

　　道路网络完善、停车设施和慢行系统建设、交通管理优化等，也被认为是有效的“治堵”手段。其中，在道路建设方面，今年将以“公交都市”为导向，基本建成南北外环快速路；推进杭甬高速互通立交和机场路永达路接线工程；启动东苑立交等5条(处)快速路改造；新建、改造百丈东路延伸段(福庆路—善嘉路)等61条主次干道及支路项目建设；续建新江桥、澄浪桥，争取开建中兴桥、三官堂大桥；启动新一轮打通“断头路”专项行动，年内打通兰亭路(姚隘路—樟树街)等10条。

　　新增专用停车位5万个以上

　　慢行交通方面，“三江六岸”慢行交通品质提升将进一步推进；结合轨道交通建设及道路堵点疏解需要，建成第一医院等15处人行过街设施；还将新设公共自行车网点200个以上，新增投用公共自行车6000辆以上。

　　停车设施建设方面，在减少影响道路通行的路面停车位1800个的同时，增加老旧小区停车位供给5000个；年内开工建设公共停车位3000个以上，其中建成并投入使用2000个以上；全市新增专用停车位5万个以上，其中主城区3万个以上。

　　此外，今年将新增望京路等6条第二批治堵重点道路，加上去年首批10条治堵重点道路，确保这16条道路交通秩序整治成效达到机动车守法率90%以上，非机动车、行人守法率80%以上。新增3个片区、6条道路单向循环交通组织；建成并开通交通拥堵指数发布平台；基本实现公交、公共自行车、轨交和出租车可刷一卡通。□记者 张璟璟 通讯员 王蓉