构筑“公交都市” 建设一个不堵的宁波

　　轨道接驳确保7处轨道站点接驳设施投用

　　完成轨道交通1号线一期沿线站点与常规公交、公共自行车、自备自行车、小汽车等接驳换乘设施建设，确保高桥西站、徐家漕站、望春桥站、鼓楼站、西门口站、樱花公园站(利用轨道3号线的体育馆站)、东环南路站等7处如期投入使用。

　　加快推进轨道交通1号线二期工程和2号线一期工程沿线站点接驳设施方案设计。

　　同时，结合轨道线路运营及公交专用道建设，优化调整常规公交线网，提高公交站点覆盖率，实现轨道交通与其他出行方式密切衔接。

　　公交提速30条公交线路高峰时段提速

　　今年要确保第一批、第二批公交百线提速线路(各15条)高峰时段平均时速15公里以下的提升20%，15公里以上的提升10%。

　　这30条线路，分别是3路、7路、12路、14路、15路、20路、21路、503路、527路、812路、821路、16路、809路、368路和35路，8路、19路、29路、306路、506路、515路、516路、528路、791路、788路、109路、139路、622路、627路和902路。

　　公交创新适时开通定制公交线路

　　全年中心城区计划新增公交车辆350辆、新增公共交通停靠站点40个；至年末常规公交线路网长度净增36.9公里以上，公共交通日客运量达到154万人次。

　　值得关注的是，今年将适时开通居住小区通达商务中心、居住小区通达行政中心等定制公交线路；启动集公交首末站、公共停车场及地块整体开发利用于一体的西草马路和中医院北两地块公交场站综合体建设；完善铁路宁波站、段塘客运中心、临时汽车南站和中巴南站之间站际公交线路；适时开通高教园区、科技园区等与城区客运枢纽之间公交接驳专线。

　　此外，到今年底前，市区所有公交企业均将实行智能化调度，所有公交线路均可通过无线公交查询。

　　慢行交通

　　公共自行车新设点200个

　　这批新设的公共自行车租赁点中，海曙、江东、鄞州各36个，三区各自新增公共自行车1080辆；江北新设28个，新增公共自行车840辆；镇海、北仑各新设20个，两区各自新增公共自行车600辆；宁波国家高新区、保税区各新设12个，各自新增公共自行车360辆。

　　过街通道

　　建成3座人行天桥

　　结合道路交通拥堵点整治，今年要完成第一医院、妇儿医院和中山西路—环城西路这3座人行天桥的建设。

　　同时，依托轨道交通1号线一期工程，年内要完成望春桥站、泽民站、大卿桥站、西门口站、东门口站、江厦桥东站、舟孟北路站、樱花公园站、福明路站、世纪大道站、盛莫路站和东环南路站等共12处立体过街通道建设。

　　“三江六岸”慢行系统建成奉化江两岸绿带

　　年内，要建成奉化江东岸(江厦桥—铁路桥段)、奉化江西岸(兴宁桥—澄浪堰段)绿带。同时，加快推进姚江东岸(姚江大桥—新江桥)及绿岛公园，老外滩延伸段改造升级(美术馆—庆丰桥)建设。

　　此外，将启动三江口公园(甬江大桥—新江桥—江厦桥)、姚江西岸(解放桥—新江桥)、奉化江西岸(江厦桥—琴桥)、甬江西岸(甬江大桥—美术馆)、核心区段一小时步行圈和滨江大道及景观二期工程等项目前期方案设计，并开展三江口核心区及周边区域启动二层步行系统研究。