中国宁波网讯 得益于物流网络体系、腹地市场布局不断完善,今年宁波港口一季度运输生产实现“开门红”:完成集装箱吞吐量437.5万标准箱,同比增长8.4%;完成货物吞吐量12543万吨,同比增长9%。
今年以来,宁波港坚持以物流发展作为“驱动”引擎,积极推动港口功能由传统装卸向现代港口物流转变,大力培育内支线、“无水港”、“铁水联运”等一批以港口为依托的物流经营主体,对国内市场进行辐射,带动腹地经济贸易发展的同时,也促使了自身“吞吐量”的增长。
宁波港加强与集装箱船公司的战略合作,保持远洋干线稳定,并加强内支、内贸航线网络布局。截至3月底,宁波港共有航线233条,其中远洋干线115条。
水路物流系统建设方面,宁波港以内支线、内贸线业务拓展腹地,今年首次将自有船队投入内贸线路运营,其中乍浦等支线一季度集装箱运输量均创历史新高,助推宁波港口集装箱水水中转箱量今年一季度同比增长15.4%、内贸箱量同比增长15%。
陆路物流系统方面,宁波港加快延伸“铁水联运”网络触角,今年成功将西北地区的铁水联运业务从西安延伸至兰州和新疆,完成新疆班列运输32趟,今年一季度宁波港口共完成“铁水联运”业务量28955标准箱,同比增长24.5%。
与此同时,宁波港通过“水水中转”等方式打造高效快捷的物流链条,构建煤炭运输新的集疏运格局,一季度完成煤炭吞吐量2013万吨,同比增长12.9%。
宁波港还充分利用港口资源优势,大力发展保税物流、冷链物流、拼箱物流、危化品物流、期货物流、物流金融等特色物流,促进港口物流业与码头经营业高效互动、协调发展。(通讯员张洁 杨帅 记者 包凌雁)
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